Alle Kommentare von Käpt'n Balu

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26.03.2024, 07:53

26 ain't dead
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22.02.2024, 08:47

Gönnjamin
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22.02.2024, 07:30

Moin Sepp,
ich empfehle mal nen Mechaniker drüber schauen zu lassen. Spiel kann sich da eigentlich nur entwickeln wenn die Verbindung Vorbau/Gabelschaft durchrutscht aufgrund der Brems/Fahrbelastungen wenn das der Fall ist ist das höchst sicherheitsrelevant, denn dann kann sich er Vorbau auch drehen und nicht nur nach oben wandern.
Carbonpaste kommt auf die Klemmflächen und der Steuersatz wäre zu kontrolieren.

Steuersatzspiel kann auch verschleißbedingt sein (Konenverschleiß) aber das schließe ich hier mal aufgrund der Zeit aus.

Greetz Freddy
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20.02.2024, 09:56

Da das ein Sicherheitsrelevanter Bereich des Fahrrads ist lass am besten einen Mechaniker drübergucken. Wenn es immer wieder auftritt sollte man es echt mal zerlegen prüfen und anständig remontieren. Denn das letzte was du willst ist das die bei 70 Sachen der Vorbau durchrutscht.

Schreib gerne was es war wenn es sich gelöst hat.

Besten gruß und eine gute Zeit dir
Freddy
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20.02.2024, 09:53

Wirst wiederkehrendes Spiel im Steuersatz haben.
Ist das nach dem einstellen des Steuersatzes weg und tritt dann nach kurzer Zeit wieder auf?
Wenn ja ist dein Anzugsmoment der Vorbauschrauben ggf zu gering bzw. die Reibpaarung (Carbingabelschaft/Vorbau ) hat zu wenig reibung. Carbonmontagepaste hilft da, die erhöht die Reibung und verhindert nerfiges Knarzen durch Schweiß/Wassereinrag (Kapillarwirkung-Spalt)
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05.02.2024, 14:24

Ich hab schon hunderte Performance Dämpfer in der Hand gehabt, Das ganz normal Nur die Factory und Performance Elite sind da wackelfrei

Besten Gruße Freddy
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22.01.2024, 09:30

Ist das Vorderrad fest. Und wenn ja wackelt das vielleicht. Hatte bei Rock schox schon mal nicht "maßhaltige" Achsen die obwohl festhgezohen gewackelt haben da sie zu "dünn" waren

Das metallische vibrieren klingt klar nach "Spiel" irgendwo

Besten Gruß
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06.01.2024, 10:45

Moin,
könntest du mir das Thread noch mal als Link hinterlegen. Würde auch gerne mitmachen. Finde das Forum aber nicht.

Besten Gruß und eine gute Zeit
Freddy
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05.12.2023, 09:37

Der Link funktioniert leider nicht.
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04.12.2023, 12:27

Coolio, in welchem Thred findet die Challange statt. Der Originaltred ist es nicht....
https://www.mtb-news.de/forum/t/forums-challenge-can-you-ride-it.862562/

Winterzeit ist challangezeit.
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17.10.2023, 06:24

Moin,
ich nehme mal an das das eine Reverb ist.
das Problem kommt daher das es bei der Stütze eine pneumatische Feder sowie eine hydraulische Verstellung gibt. Gerät Luft von der Pneumatik in die Hydraulik lässt sich diese komprimeieren. Vergleichbar mit einer Spritze voll mit Wasser (inkopressibel) und einer Spritze voll mit Wasser und etwas Luft (diese lässt sich dann teilweise zusammendrücken).
Ein entlüften der Remote Hydraulik bringt nix, da das Problem in einem anderen Kreislauf liegt.

Pit hat vollkommen recht, wer immer den Service gemacht hat aht nicht sauber gearbeitet oder den IFP (Internal floating Piston) nicht getauscht.

Daher reklamieren und lass dir keinen vom Pferd erzählen, da ist Lufz in der Hydraulik. Übrigends auch falls das keine Reverb ist. Fast alle stützen Funktionieren nach dem Prinzip.

Besten gruß und eine gute Zeit dir
Freddy
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14.03.2023, 10:20

Fire
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22.12.2022, 15:12

*alle Scheibenbremsen Felgenbremsen haben das nicht, was Trialer sehr zu schätzen wissen.
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22.12.2022, 15:07

Jap das ist normal. liegt an der Luft die die Beläge haben bevor sie sich beim Bremsen im Bremssattel abstützden. Wäre das Spielfrei würden die beim Rückstellen verklemmen.

Je Größer dein Rad ist destso größer ist das Spiel am Reifen, aufgrund des Hebels.


Wenn du ein extrem großes Spiel hast dann kann das wie Haehnchen schrieb vom losen Centerlock kommen, da das Centerlocksystem das Spiel der Verzahnung dem normalen Spiel hinzufügt.


Das aufm Video ist normal. Man hört ja sogar wie der Belag vorn und hinten am Bremssattel anschlägt. Je nach Bremse ist dieses Spiel größer oder kleiner. Haben tuen das aber alle Bremsen.
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10.02.2022, 18:14

Ist schon ein ganz amtlicher Bunnyhop. Technik ist schon gut. Das Timing musst du noch ein bissel anders setzen. Bevor du dich nach oben streckst solltest du mit dem Schwerpunkt genau über der Hinterradachse sein. Wenn du dich dann explosivartig streckst geht die Bewegungsenergie komplett nach oben und du springst richtig ab.

Sekunde 3-4 des Videos ist da der Knackpunkt. Bissel weiter über die Hinterradachse vor der Streckung und es sind noch mal viele Zentimeter drin Viel Spaß

Solltest du recht fix raushaben, da die Technik schon sauber ist.

Besten Gruß Freddy
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20.11.2021, 13:27

Sehr schön gefahren
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20.11.2021, 13:25

Oh man bei der Delle dachte ich noch. so Wild ist die nicht. Sollte aber erwähnt werden. bei dem Hinterrad kann ich mir vorstellen was das fürn Hobel ist.

Hoffe ihr werdet euch einig.

Besten gruß
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17.08.2021, 08:48

Sehr sehr geil Kevin. Hut ab

Besten Gruß und eine gute Zeit dir
Freddy
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14.08.2021, 08:15

Richtig solide Skillpalette
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28.05.2021, 20:51

Das ist leider normal. Tritt immer beim schnellen ziehen der Shimano bremsen auf. Ist ein bekanntes Problem. Wird im Winter noch schlimmer da sich die Viskosität des Öls noch erhöht.

Grund dafür ist die zu kleine Rücklaufgeschwindigkeit des Öls.

Besten Gruß Freddy