NoIDEaFOraNAme
10.02.2013, 21:42
TheSixty
21.11.2012, 22:04
BikeMike78
21.11.2012, 21:18

Fabian93
17.10.2012, 23:38
Twentyninerking
07.10.2012, 18:36
tubereducer
21.08.2012, 00:33
Oscilator
03.08.2012, 22:32
Nicht schlecht Fabian!
Nightfire9
02.08.2012, 23:51
macmaegges
02.08.2012, 21:34
Fabian93
02.08.2012, 20:47
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23.05.2013, 19:02
@Zask06: Wenn dich solche Schilder aus dem Konzept bringen tust du mir einfach nur leid. Das anfeuern und motivieren der Fahrer gehört doch dazu, solche Schilder gehären doch einfach dazu. Wenn dich sowas stört bist du wohl einfach falsch am Platz, ich bin über jeden froh der an der Strecke Stimmung macht und mitgeht.
Solltest di mal anschauen was in Whistler abgegangen ist beim Tippie in der Ecke.
28.03.2013, 21:59
Auf die "untere Buchse" darauf kommt es an,die Unterkante von dieser ist von der Oberkante der Staubdichtungen aus gemessen genau in 150mm Tiefe.
Wenn das Standrohr jetzt eine Länge von 345mm hat und die Gabelkrone mindestens 203-205mm Abstand zu den Staubdichtungen haben muss dann sitzt das Standrohr nicht mehr komplett in der unteren Buchse, dürfte noch so gerade in der unteren Buchse sein.
205mm Standrohr oberhalb der Dichtungen plus 150mm bis zum unteren Ende der unteren Buchse sind für mich 355mm. So, deine Standrohreinheit hat aber nur 345mm
16.03.2013, 14:05
Und wie gesagt der Umbau auf Ölschmierung hat mit der Dämpfung recht wenig zu tun...
15.03.2013, 21:07
Und bei den Buchsen ging es um die unteren, ob da die Überlappung noch passt.
Und wo der Sinn ist eine Durolux auf 200mm aufzublasen frage ich mich auch, wird dadurch auch nicht zu einer DH Gabel.
15.03.2013, 20:46
Wie gut ist die neue Durolux eigentlich von der Dämpfung her, war bisher ja leider immer eine echte Schwachstelle der Gabel.
ATA kannste nicht wirklich als "bergauffahrhilfe" sehen, ist eher zur dauerhaften Federwegsanpassung. Nicht mit richtigen Absenkungen zu vergleichen, deshalb habe ich auch nur ETA aufgeführt oben
15.03.2013, 20:12
11.03.2013, 13:02
06.02.2013, 14:39
17.01.2013, 15:30
04.01.2013, 20:22