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also ich würd den tal-knick aus dem northshore nehmen damit du das ganze schneller fahren kannst.
in der anfahrt die ellbogen stärker anwinkeln und im richtigen moment arme und beine lang machen, dann kippst du nicht so weit nach vorn.
Also wie der Sprung ist ist er Ultrascheise, welcher idi hat da diesen Knick reingemacht.
Mein Vorschlag:
Würde der Sprung komplett gerade sein währe das schon mal besser, dann den kannsen Sprung weiter nach oben, um besser in die Landung zu komm. Und zu guter Letzt den Sprung etwas abfahlend bauen, um unnotige G-Kräfte zu vermeiden.
Wenn ein Bild erwünscht, male ich eins bei Paint??
Möglichst im sitzen anfahren und niemals am Lenker ziehen!!!
Ne mal im Ernst... in dem Fall sollte man mehr machen als einfach nur drüber rollen. Der Knick ist imho suboptimal. Wer baut solche Sachen wenn sich dann keiner traut. Manchmal ist weniger eben doch mehr.
Ich mag lieber Sprünge wo man sein Speed behalten kann und nicht erst bremsen muß das man in die Landung landet aber dabei wie ein naser Sack einschlägt. Das zum Thema unnötige G-Kräfte
der Knick hat schon seinen Grund, denn es geht ziemlich steil runter siehe http://fotos.mtb-news.de/photos/view/366411 ...ohne Knick würde es überhaupt nicht gehen. Der Drop is einfach blöd
mach mal doppelt so schnell und dann den Supermann
und Svene.. du beherrscht dich!!! Wir droppen bald wieder zusammen und bis dato etwas Zurückhaltung!!
wer nicht davor gestanden ist und das dingens nicht kennt sollte nicht diskutieren... da stand früher mal eine Northshore die grade lief. Soweit ich weiß kenn ich nur einen der den mal gefahren ist. Und ja... das ist dann arschhoch. Würde sagen min. 3m. Zudem ist die Anfahrt abartig steil, da muss man langsam machen.
du landest dann gleich im flat is schon einer ins scheißhaus gekommen
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/366308
in der anfahrt die ellbogen stärker anwinkeln und im richtigen moment arme und beine lang machen, dann kippst du nicht so weit nach vorn.
Mein Vorschlag:
Würde der Sprung komplett gerade sein währe das schon mal besser, dann den kannsen Sprung weiter nach oben, um besser in die Landung zu komm. Und zu guter Letzt den Sprung etwas abfahlend bauen, um unnotige G-Kräfte zu vermeiden.
Wenn ein Bild erwünscht, male ich eins bei Paint??
Ne mal im Ernst... in dem Fall sollte man mehr machen als einfach nur drüber rollen. Der Knick ist imho suboptimal. Wer baut solche Sachen wenn sich dann keiner traut. Manchmal ist weniger eben doch mehr.
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/366411 ...ohne Knick würde es überhaupt nicht gehen. Der Drop is einfach blöd
und Svene.. du beherrscht dich!!! Wir droppen bald wieder zusammen und bis dato etwas Zurückhaltung!!
also so wie man das da sieht is die landung doch "relativ" lang