mein erster "vernünftiger " whip, was kann ich anders oder besser machen??
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joa dann weiter weg und schneller fahren um mehr airtime zu haben. kannste auch leichter fehler ausbügeln.....dann kurz vor dem sprung kurz einlenken in die richtung die du whippen willst. erleichtert die sache etwas. musste aber ausprobieren und der rest is übungssache
also am besten geht das whippen nach meiner erfahrungnach eig wenn du den lenker nach links einschlägst und nach rechts rauswhipst, oder umgekehrt...dabei kannst du auf dem absprung schon einen kleinen bogen fahren, dann vor dem landen den lenker halt wieder gradeaus richten
bei mir ume ecke am schlackeberg, wird die tage aber noch bischen aufgeschaufelt und die landung wird breiter, so das ich höher springe dann kann ich ihn auch weiter rumziehen, hoffe ich
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aber kann sich sehen lassen