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Hausbesuch: Herstellung von Rennradreifen bei Continental

Die Tage kommt ein Videobericht über die Bike-Reifen Herstellung bei Conti. Als Special hier schon vorab die Abteilung, in der die Schlauchreifen für Rennräder und für den Saalsport (Radball, Kunstradfahren etc.) produziert werden.

Ich hatte vorher nicht mal im Entferntesten ein Gefühl dafür, wie aufwändig die Herstellung eines einzelnen Reifens ist... - was ihr hier seht ist nur ein Teil des Prozesses - vorher werden aus Rohmaterialien Karkasse & Laufstreifen angefertigt - das gibts im anderen Video zu sehen.
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#1 Freesoul profil 17.04.2009, 16:02
krass...
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#2 Ossecken profil 17.04.2009, 17:32
schön zu sehen wie meine kolllegen in Korbach arbeiten...wobei ich sagen muss das es eine vorbeschichtung mit kautschukmischung ist und keine gummierung...gummi kann man es nennen wenn die vulkanisation beendet ist. alles was davor ist ist kautschukmischung...hach schön...ne runde klugscheissen .
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#3 b-r-m profil 18.04.2009, 20:56
Meine Continental "Giro" Trainingsschlauchreifen sind "Made in Thailand".
Von max. 0,5 mm Höhenschlag kann bei denen aber keine Rede sein.
Kosten alledings auch nur â?¬ 14,10/Stk. bei 3 Stk. â?¬ 13,68/Stk.

"deutsche technik seit 1871" steht auf der großflächigen Vorderseite der Packung.
Das "Made in Thailand" versteckt sich auf der unteren Schmalseite.
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#4 Thomas profil 25.04.2009, 10:41
@b-r-m: auf der website stehts extra dabei:
http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/fahrrad/themen/rennrad/schlauchstrasse/giro/gironeu_de.html

"Um Ihnen den einfachen und robust gefertigten Giro besonders preiswert anbieten zu können, lassen wir diesen Trainingsreifen mit Baumwollkarkasse nach unseren Spezifikationen in Asien fertigen."

Du bekommst das, wofür du bezahlst...
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#5 goflo profil 02.02.2014, 22:39
Unglaublich aufwendig, Wahnsinn.
Und das in Deutschland *thumbsup*

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Thomas profil
Album
Hausbesuche
Datum
16.04.2009 um 20:34 Uhr
Dauer
11:20 min
Abmessungen
512x288
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