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bei 5sekunden links am absatz vorbei, danach rechts rüber, damit du die linkskurve besser bekommst, nach dem 1. double recht über die wurzel abziehen so haste mehr geschwindigkeit beim ausgang der kurve.
Bei 38sekunden den absatz etwas weiter rechts nehmen,so bekommste die kurve nach dem letzten absatz besser.
Bei 1:14 den wurzelabsatz rechts nehmen.
bei 1:21 rechts über die wurzeln abziehen
bei 1:32 etwas weiter rausziehen, dann kannste die serpentinen gradeaus durchfahren ohne kurvegedöhns
bei 1:38 den absatz weiter außen nehmen oder ganz rechts oben am hang entlang.
bei 1:47 weiter rechts raus ziehen und am ende halt das neue "gap/double" nehmen. so würde ich fahren und du hast net zeit von locker 1:40
dafür sind doch Videos immer wieder gut
das sind ungefähr die Stellen wo ich auch weiß das ich noch bisschen was machen muss
den neuen Sprung am Ende hab ich bisher immer umfahren gab genug andere Sachen auf der Strecke um die ich mich kümmern musste, war erst mein 2.Tag in Winterberg daher ist da noch viel Potential.
Bis auf den letzten Sprung gebe ich numb in allem Recht, klar hat es mehr Style das Gap zu springen, aber ich weiß nicht ob man da so viel Zeit gegenüber der Kurve gewinnt. Müsste man halt mal messen
mit musik käm das video übrigens richtig cool, so mit den zwei perspektiven
ich weiß ja nicht wo du massiv was ändern willst, es gibt paar Stellen da kann ich noch besser fahren aber im großen und ganzen fand ich die Linie gut
Bei 38sekunden den absatz etwas weiter rechts nehmen,so bekommste die kurve nach dem letzten absatz besser.
Bei 1:14 den wurzelabsatz rechts nehmen.
bei 1:21 rechts über die wurzeln abziehen
bei 1:32 etwas weiter rausziehen, dann kannste die serpentinen gradeaus durchfahren ohne kurvegedöhns
bei 1:38 den absatz weiter außen nehmen oder ganz rechts oben am hang entlang.
bei 1:47 weiter rechts raus ziehen und am ende halt das neue "gap/double" nehmen. so würde ich fahren und du hast net zeit von locker 1:40
das sind ungefähr die Stellen wo ich auch weiß das ich noch bisschen was machen muss
den neuen Sprung am Ende hab ich bisher immer umfahren gab genug andere Sachen auf der Strecke um die ich mich kümmern musste, war erst mein 2.Tag in Winterberg daher ist da noch viel Potential.