Zwar nix zum Dämpfer, nix zum Serviceport, nix zum Integrieren der Leitungen mit Schaumstoffdämmung, nix zu den Öffnungen im Rahmen, nix zu den Anlenkpunkten, den Lageren, dem Schwingenlager, der Zugverlegung mit den Schrauben in den Kettenstreben, gesagt. ABER seine Kompetenz liegt in den Rohren und das macht den wesentlichen Unterschied und das hat er am Anfang authentisch rüber gebracht. Veränderungen mit Begeisterung mit Enthusiasmus zu präsentieren macht jmd. anderes.

Das ist der Beweis, mit meinem alten Treckingrad mus ich also ins Gelände und ich hab so viel Geld für gutes Material ausgegeben. Respekt richtig cool