Alle Kommentare von Radde

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16.09.2011, 23:44

Schää! Aber oida is der Weg ausgewaschen mittlerweile...
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16.09.2011, 21:39

naja... ich hab ne D40 mit 3 objektiven da bietet sich das an! .
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16.09.2011, 20:55

Ja der trail könnt noch 300km so weitergehn! Macht echt süchtig ^^
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16.09.2011, 20:55

Schade . Die 3100er werd ich mir wohl zulegen. Das Bild der canon ist im gesamtem sehr viel runder... Ist das standard 18-55 drauf?
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16.09.2011, 20:48

macht echt laune! die ersten 2 scenen die hf200?
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15.09.2011, 23:34

nur weil du nuschelst .
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15.09.2011, 23:27

Ja das kann man als fahren bezeichnen .
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15.09.2011, 12:19

Sehr schönes Vid!
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13.09.2011, 18:19

warum hat SO ein Video so wenig Klicks!?

Radfahrer sind schon ein tolles Volk! .
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13.09.2011, 16:41

ich frag mich warum ich da jedes Jahr nur zum WoS hinkomm... Video geht steil!
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12.09.2011, 13:20

grüüüüüühüüüüne Baaank!
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11.09.2011, 21:22

landung könnte links n bissel breiter sein oder täusch ich mich? Muss da auch mal hin
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11.09.2011, 20:22

Das istn Cheaptrick made by alutech.
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11.09.2011, 20:20

In paar Minütchen kommt noch n trailvideo, da lauf ich zur verdeutlichung die treppe hoch, da kommt das dann besser rüber. Glaub das ding wurd in der Singletrailskala als einzige S4 passage der Pfalz kartiert. oder so ähnlich.

ich film halt am liebsten allein so zeugs ^^
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11.09.2011, 17:40

echt schön, schnitt könnte aber für meinen geschmack n bissel an fahrt aufnehmen.
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11.09.2011, 01:19

jupp genau die
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10.09.2011, 22:42

ich mach mal Bilder wenn ich die wieder offen hab, was momentan ziemlich oft passiert ^^ ich hab die psyloeinheit einfach abgesägt . und die Feder auch 2cm gekürzt. Dann die abgesägte federseite in die uturneinheit gedreht, 2 vorspannspacer drauf und schon war da die benötigte planfläche. hätte ich die feder erhitzt und angelegt würde das die behandlung zerstören, aus federstahl wird n zaundraht...

Jetzt muss ich noch den Hub genau anpassen... sie klappert ein wenig... das kommt entweder vom eigenbau travelkit oder von zu wenig vorspannung... tippe aber auf letzteres, da die Feder sowieso schon wegen alterung n cm kürzer ist. (habs mit 2 neuen verglichen)

und dann kommt irgendwann noch die dämpfung dran weil die is ja auch nicht ganz linear
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10.09.2011, 22:12

Jop macht auch mal Laune. Ausserdem ergänzt sich das ganz gut mit dem parkgeballer. Man lernt hier und da was neues.

achso jatschi: Wehe du fährst die dann beim ersten mal einfach runter .
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10.09.2011, 22:06

ich bau mal die originalen alltravel-spacer ein und schau ob das klappern weg geht, aber das federkürzen mit u-turneinheit war einfacher als gedacht .

Der Lindenbergtrail ging mal echt gut ab damit .
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07.09.2011, 23:39

nice, da würd ich mich auch dahoam fühlen! .