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Oh Kinder.
Also, die Lustigen Zeichen sind japanisch. Nix Kinaman. Showa ist Hondas Haus und Hof Liferant für Gabeln. Die Wissen was sie machen. Übrigens keine Seltenheit. Marzochi, Ölins, Boss uva kommen auch aus dem Moped Bereich und oder bauen bis heute Mpedgabeln. Schon mal die gute alte Monster T gesehen. Das war ein echtes Monster.
Das hier verbaute Getriebe ist einfach gesagt eine Kettenschaltung. Nur versetzt. Honda hatte allerdings die ersten Jahre ein föllig anderes, super Kompliziertes Getriebe verbaut. Da es schwer und anfällig für Störungen war, wurde dann diese Version gewählt.
BeOne hatte das damals auch. GT hat ein anderes System. Schon ganz früh. 98 oder 99 haben sie ein Getriebebike gebaut das abgesehen von der Mopedsitzbank! heute noch fast so aussieht. Allerdings ist da eine Nabenschaltung drinn. Nikolai hat das auch so.
Stöbert mal ein wenig im Forum Da gibt es SEITENWEISE Artikel zu dem Thema
solche schutzbleche???(überhaupt ,,SCHUTZBLECHE,,)
ich finde ja das die getreibebox ziemlich viel ähnlichkeit hat mit nem "normalen" antrieb(:schaltwerk,Kassete,kb!)
erinnern mich irgendwie ans gt DH-i ...
kann einer das japanisch ubersetzten?
Also, die Lustigen Zeichen sind japanisch. Nix Kinaman. Showa ist Hondas Haus und Hof Liferant für Gabeln. Die Wissen was sie machen. Übrigens keine Seltenheit. Marzochi, Ölins, Boss uva kommen auch aus dem Moped Bereich und oder bauen bis heute Mpedgabeln. Schon mal die gute alte Monster T gesehen. Das war ein echtes Monster.
Das hier verbaute Getriebe ist einfach gesagt eine Kettenschaltung. Nur versetzt. Honda hatte allerdings die ersten Jahre ein föllig anderes, super Kompliziertes Getriebe verbaut. Da es schwer und anfällig für Störungen war, wurde dann diese Version gewählt.
BeOne hatte das damals auch. GT hat ein anderes System. Schon ganz früh. 98 oder 99 haben sie ein Getriebebike gebaut das abgesehen von der Mopedsitzbank! heute noch fast so aussieht. Allerdings ist da eine Nabenschaltung drinn. Nikolai hat das auch so.
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Sebimski