Is das einfach nur ein Dämpfer mit zuwenig Öl oder sind das verstaubte Lager ?
Vllt. könnt ihr mir ja weiter helfen ?
Gestern hatte ichs noch nicht bin heute duchrn Ort gefahren und habe es da bemerkt.
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dämpferbuchsen? dämpferaufnahmen mit drehmomentschlüssel anziehen, steuersatz locker, irgendwas anderes locker, oder so wie's bei mir war: die kabel haben gegen die alurohre "geschlagen" beim einfedern und das hat das "knacken" verursacht ^^
ja das mit dem kabeln war bei mir auch habe die klammer einfach ab gemacht dan gings
wieviel Nm sind das bei der aufnahme ? steuersatz is fest habs nachgeguckt das knacken is ja nicht so schlimm aber das quitschen wen ichs abschmiere bleibt der ganze dreck drin hängen auserdem sind das verdichtete industrielager
das quietschen kommt von den bremsen - bremsenreiniger drauf und/oder organische beläge drauf ziehen... sollte helfen.
das knacken kann von den lagern kommen - hast du vor kurzem am rad geschraubt ? wenn die lager zu fest angezogen sind kann es zu dem knackgeräusch kommen...
@ "northshorefreak" . das kann auch sehr gut sein ! testen !
einfach mal alles ausprobieren(lager weniger fest anziehen und testen ...)
keine organischen beläge!
sowas gehört an die CC feile!
sinter beläge haben eine viel stärkere bremskraft, das quitschen kommt nur bei feuchtigkeit und ist sowieso zu vernachlässigen.
Beim 2009er BigHit sind´s 8-10nm , sollte beim Demo nicht viel anders sein. Mein´s hat auch mal geknackst, hab den Dämpfer raus gebaut, alles sauber gemacht, bissl Fett dran. Seit dem ist es weg.
Vielleicht sind´s ja auch deine Knie ?
dankeschön aber die bremsen sinds auf keinen fall das kommt vom dempfer oder von den gelänken ausm hinterbau mein händler hat gesagt das knackgeräuch kann bei sovielen gelenken auftreten aber da quitchen is mir unbekannt.
Marvin, bei meinem Big Hit gab es ein ganz ähnliches knacken, was sich aber schlimmer anhört als es ist... hab auch ne Zeit lang gebraucht bis ich das gecheckt habe:
Bei mir war es die Kabelverlegung, z.B das ein Kabel gegen die Kurbel oder ne Strebe klatscht und dieses klacken verursacht. Kannst ja mal nachschauen und versuchen die mit nem Kabelbinder oder sonst was zu fixieren.
das quitschen habe ich auch, immer wenn ich hinten einfeder, hört sich wie bremsschleifen an..
kann mir wer sagen was das ist?
(fahre ein bergamont straitline 7.1 2010)
ich breuchte eig. produktive Tipps
wieviel Nm sind das bei der aufnahme ? steuersatz is fest habs nachgeguckt das knacken is ja nicht so schlimm aber das quitschen wen ichs abschmiere bleibt der ganze dreck drin hängen auserdem sind das verdichtete industrielager
das knacken kann von den lagern kommen - hast du vor kurzem am rad geschraubt ? wenn die lager zu fest angezogen sind kann es zu dem knackgeräusch kommen...
@ "northshorefreak" . das kann auch sehr gut sein ! testen !
einfach mal alles ausprobieren(lager weniger fest anziehen und testen ...)
gruß,
gabriel
sowas gehört an die CC feile!
sinter beläge haben eine viel stärkere bremskraft, das quitschen kommt nur bei feuchtigkeit und ist sowieso zu vernachlässigen.
Vielleicht sind´s ja auch deine Knie ?
MfG
Bei mir war es die Kabelverlegung, z.B das ein Kabel gegen die Kurbel oder ne Strebe klatscht und dieses klacken verursacht. Kannst ja mal nachschauen und versuchen die mit nem Kabelbinder oder sonst was zu fixieren.
mal schauen ob es wieder auftaucht hoffentlich nich :/
kann mir wer sagen was das ist?
(fahre ein bergamont straitline 7.1 2010)