ich hab die bremse bei shimano in winterberg beim dirtmasters entlüften lassen und bin jetze das erste mal wieder richtig damit gefahren ... ich habe das gefühl das in der bremse mehr luft als vorher ist -,- und auf dem video zieh sie noch gut da hatte ich schon nenn paar mal gepumpt , wenn ich gefahren bin und dann bremsten wollte ging nichts ich konnte das hinterrad anheben wie ich diesem video, den hebel voll durch ziehen und es ist nichts passiert so als ob man die bremse garnicht ziehen würde !
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uhhhh.. ist ja übel.. .. am besten nochmal komplett neu befühlen... ich schwöre sowieso auf die formula the one... aber die saint ist wenn sie funktioniert schon ein echter kracher .. war schließlich mal testsieger inner freeride
Aber was soll das rumgeheule. Entlüfte das Teil einfach selber und gut ist. Ist kein Hexenwerk und wenn man es selber macht, wirds am Ende auch gescheit. Man sieht ja, das selbst die "Spezialisten" aus eigenem Hause keine Ahnung haben.
das nütz so viel das mein wochen ende jetz am arsch ist kein ich kein mineral öl und entlüftungs kit habe okay entlüftungs kit wär jetz nicht das problem das kann ich auch selber bauen aber das mineral öl .. -,-
sicher das es die bremse ist ?
auf dem video sieht es so aus als würde sich die scheibe getrennt von der felge drehen.
Ich weiß zwar nicht wie das gehen soll aber ich würde mir das nochmal genauer angucken.
die saint is auf jeden fall besser als die code! kollege seine hats total zerfressen, der hebel war murks und die leitung war letztenendes komplett voll mit dem schmodder, der sich aus dem hebel gelöst hatte!ich kann dieses <DOT-GESÖFF> nicht mehr sehen, geschweigedenn riechen! naja, die the o(h)ne neigt zu nem schwammigen druckpunkt, auch wenn die echt power hat!
@benni: ich könnte dich mit mineralöl überschütten hab noch nen knappen ltr magura royal blood
klar ich merke es nicht wenn meine scheibe einfach nicht fest geschraubt ist :d witzbold ^^ kauf dir mal ne brille :d
also als sie richtig gefunzt hat devinitiv die saint , die bremst alles.... die vordere ist ja noch assi bissig da brauch ich fürn stoppie nur ein finger auch wenn ich dabei aufm sattel sitze ... also die läuft schon sehr geil nur die hintere halt ne na ja ...
Ja aber echt, die Scheibe steht doch schon, kurz bevor die Cam wegschwenkt, während sich das Rad noch dreht. Oder hab ich auch Fasching? Ich glaube nicht.
ihr seid IBC denkt vorher bitte lieber noch mal genau nach bzw guckt mal da sind schrauben womit die scheine fest geschraubt ist achnee die sind ja nur zur optik da drauf geschweist und so
habt ihr das phenomen noch nie auf der autobahn gesehen, wenn ihr bei nem nachbarauto das grad überholt auf die felgen schaut, es auch so wirkt als würde sie stehen bleiben. Aber lose ist sie ganz sicher nicht
Zur Bremse... gescheiht entlüften und gut is. Im notfall ma den ausgleichsbehälter öffnen, rad eingebaut lassen und die ganze zeit pumpen und die luft die dann rausblubbert immer wieder mit frischem mineralöl nachfüllen
Hm ja, den Effekt mit der "stehenden" Felge kennt glaube jeder. Komisch nur, dass die Speichen, welche ja theoretisch die gleiche Drehzahl wie die Scheibe haben sollten, nicht stehen bleiben... Aber glaube ihr habt Recht. Die Scheibe dreht sich am Ende noch ein wenig in die entgegengesetzte Richtung (was den Effekt halt ausmacht). Die Kamera hätte halt ne Sekunde länger drauf bleiben müssen, dann wärs klar gewesen. Sorry fürs Optik schieben
dieser effekt kommt nur, weil der mensch nicht mehr als 24bilder in der sekunde wahrnehmen kann und es deshalb so wirkt, als würde die scheibe rückwärts laufen bzw stillstehen
entlüft das teil und feddisch
hat ein Kumpel von mir schon gebracht, beschwerte sich das die Bremse nicht zieht, hat aber immer den falschen betätigt, er war aber immer für solche Schoten gut . . .
Das sieht aber wirklich so aus, als ob die Scheibe schon steht und das Rad nocht dreht
phatbiker das sieht so aus weil es ne optische täuschung ist falls dir das noch nicht aufgefallen ist nein ich hab mir die bremse nicht zerlegt das warn die spaßten von shimano die nicht mal die bremsen entlüften könenn die sie bauen -peinlich-
selber machen bringt es sehr.
immer alles selber machen und nie auf andere verlassen und ne bremse wird man hoffentlich mal entlüften könn.
ich fahr die neue saint schon sehr lange.
ich hab sie bekommen, kurtz bevor sie auf dem markt erhältlich warund hab sie bis jetz einmal entlüftet, siegeht top
Aber was soll das rumgeheule. Entlüfte das Teil einfach selber und gut ist. Ist kein Hexenwerk und wenn man es selber macht, wirds am Ende auch gescheit. Man sieht ja, das selbst die "Spezialisten" aus eigenem Hause keine Ahnung haben.
auf dem video sieht es so aus als würde sich die scheibe getrennt von der felge drehen.
Ich weiß zwar nicht wie das gehen soll aber ich würde mir das nochmal genauer angucken.
vllt habe ich es auch einfach nur an den augen
@benni: ich könnte dich mit mineralöl überschütten hab noch nen knappen ltr magura royal blood
also als sie richtig gefunzt hat devinitiv die saint , die bremst alles.... die vordere ist ja noch assi bissig da brauch ich fürn stoppie nur ein finger auch wenn ich dabei aufm sattel sitze ... also die läuft schon sehr geil nur die hintere halt ne na ja ...
leute ...
Zur Bremse... gescheiht entlüften und gut is. Im notfall ma den ausgleichsbehälter öffnen, rad eingebaut lassen und die ganze zeit pumpen und die luft die dann rausblubbert immer wieder mit frischem mineralöl nachfüllen
das ist ne spinner bremsscheibe.. so wie bei den felgen aussen amiland
entlüft das teil und feddisch
Das sieht aber wirklich so aus, als ob die Scheibe schon steht und das Rad nocht dreht
....haste dir die im heftigen Wurzelfeld in Merxhausen zerlegt ?
immer alles selber machen und nie auf andere verlassen und ne bremse wird man hoffentlich mal entlüften könn.
ich fahr die neue saint schon sehr lange.
ich hab sie bekommen, kurtz bevor sie auf dem markt erhältlich warund hab sie bis jetz einmal entlüftet, siegeht top
@numb87 verkauf mir mal ne bisschen Mineralöl