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Abflug in der Kurve !

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#1 Matchstick profil 23.04.2009, 20:40
autsch, ich wünsch nen schnellen heilungsprozess, vor allem am rechten Ellebogen! Gute Besserung!
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#2 FRX-rider profil 23.04.2009, 20:43
sieht mir so aus als ob du auf dem kleinen stück rasen ins rutschen gekommen bist
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#3 Behrgamont profil 23.04.2009, 20:49
hinterrad ausgebrochen und zu stark gegengelenckt
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#4 giant_xtc profil 23.04.2009, 20:51
danke die wunden schliessen so langsam :-)
- bei sec.31 in slow sieht man dass die gabel vorn den bodenkontakt verliert, gleichzeitig fängt sich das heck und wirft mich auf die rechte seite....eigentlich liebe ich schnelle drifts .
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#5 Ducatisti900sl profil 23.04.2009, 22:40
gib mal nicht so viel auf meine meinung aber ich würds hauptsächlich auf's sitzen schieben, iss an sich eine art "highsider" im stehen bilde ich mir ein hätte man besser agieren können, gute besserung
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#6 sevenfilms_micha profil 23.04.2009, 22:42
bis ja vorher schon vom pedal runner
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#7 LaiNico profil 23.04.2009, 23:30
fehler: sitzend.
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#8 skuddn profil 24.04.2009, 00:25
und fuss runter genommen. und als du bremse losgelassen hast (falls du gebremst hast wovon ich ausgehe?!?) zu viel traktion auf einmla bekommen...da hats dich rüber geworfen dann denke ich.vllt bremse mit bissl verzögerung loslassen, also "langsam" aufmachen, dass du nicht direkt vollen grip bekommst. dann hauts dich net so rüber.

gute besserung.
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#9 dhill profil 24.04.2009, 09:22
Mir ist das auch schon öfter passiert. Zum Retten ist es dann meist zu spät. Dann bleibt nur voll reinhängen, wenn man merkt das das Hinterrad einen überholt, und versuchen im Drift zu Stoppen oder das Bike unter dir wegschmeißen und rennen was das Zeug hält damit es dich nicht so extrem hinpackt.

Ride on
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#10 MaW:) profil 24.04.2009, 09:39
Fehler:
1.sitzen vor der kurve und zu flach auf dem bike
2.bein vom bike genohm
3.zu viel zugstufe auf dem dämpfer, das es das bike zu schnell zurückgeworfen hat
4. da dürch hatte es dich vom bike gehaun, weil dein reifen wieder grip hatte
-ab jetzt keine möglichkeit mehr zu handeln,oder
5.du hast da durch verlenkt
6. aua
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#11 dani1987 profil 24.04.2009, 23:58
protection rules......
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#12 freakriderz1994 profil 25.04.2009, 21:59
hahah ich finds lustig
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#13 Michrat profil 25.04.2009, 22:19
deutlich zu hoher Schwerpunkt und zu harte Reifen... der Rest ist hier ja schon erwähnt.. 440 Klicks, das wollen die hier sehen!!!
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#14 leo-94 profil 26.04.2009, 12:38
dummheit?
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#15 Colin1994 profil 02.05.2009, 19:07
@ leo-94: haha du hast es erfasst
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#16 Biker_freak profil 05.05.2009, 19:46
oh !!!
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#17 B.Scheuert profil 06.05.2009, 22:23
Zu wenig Bodenunebenheiten, Fahrwerk unterfordert...
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#18 skuddn profil 07.05.2009, 12:25
darum hauts mich inna stadt immer hin.
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#19 lepierre profil 11.05.2009, 06:17
und nochwas .

dadurch dass du deinen koerper beim ausbruch so extrem doll schwingst reisst du das rad rum, machst die bremse auf und hast wieder traktion bei einer fragwuerdigen koerperposition . vllt haettest du es dann gerade noch geschafft ( zumindest stehen zu bleiben oder einfach wegzurutschen anstatt so zu fliegen..)

gute besserung von mir ( safety first! :P )
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#20 Well Done Willy profil 15.05.2009, 13:12
schöner tanz.
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#21 becksbiker profil 01.06.2009, 17:41
nennt man motorrad wohl nen "highsider".....
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#22 Ric-O profil 11.06.2009, 13:34
kauf dir Stützräder
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#23 jonesiii profil 20.06.2009, 21:02
protektoren und du hast immer nur getreten und als die kurve kam auch noch und sogar noch heftiger also vll ma en bisschen mehr auf die kurve konzentrieren ^^
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#24 Bitch rider profil 06.09.2009, 20:08
das linke bein runter in der linkskurve .
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#25 Idealzustand profil 06.11.2009, 09:52
und das ganz ohne rückenprotektor - echt 'ne super idee ...
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#26 Alex1112 profil 07.12.2009, 18:03
hey is das nicht in dinslaken....
also wehofen?
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#27 Gehhilfe profil 28.03.2010, 21:54
zu viel Luft im Reifen

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giant_xtc profil
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Sprünge & Stürze
Datum
23.04.2009 um 20:27 Uhr
Dauer
0:49 min
Abmessungen
512x384
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