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leimbach drop new

(neu) glaube bis jetzt haben es nur 2 versucht einer dafon endete im krankenhaus
meiner fast auch
halt erster versuch
landung verdammt steil
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#1 JENSeits profil 28.05.2009, 21:53
den absprung nen bisl k+rzer und dafür nen bisl mehr schwung dann müßte es doch passen doer was meint ihr jungs?
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#2 <3core profil 28.05.2009, 22:01
und nicht ganz so steif auf der kiste hockn .
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#3 simon 92 profil 28.05.2009, 22:04
den kannste auch so lassen... musst halt nur mal ordentlich hochziehen
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#4 PassiBiKer profil 28.05.2009, 22:09
geschwindigkeit
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#5 Ds922 profil 28.05.2009, 22:12
bei geschwindigkeit bist du tot!!!
du landest dann gleich im flat is schon einer ins scheißhaus gekommen
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#6 Ds922 profil 28.05.2009, 22:17
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#7 Dr_Snuggles profil 28.05.2009, 22:23
also ich würd den tal-knick aus dem northshore nehmen damit du das ganze schneller fahren kannst.
in der anfahrt die ellbogen stärker anwinkeln und im richtigen moment arme und beine lang machen, dann kippst du nicht so weit nach vorn.
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#8 MaW:) profil 29.05.2009, 07:40
Also wie der Sprung ist ist er Ultrascheise, welcher idi hat da diesen Knick reingemacht.

Mein Vorschlag:
Würde der Sprung komplett gerade sein währe das schon mal besser, dann den kannsen Sprung weiter nach oben, um besser in die Landung zu komm. Und zu guter Letzt den Sprung etwas abfahlend bauen, um unnotige G-Kräfte zu vermeiden.
Wenn ein Bild erwünscht, male ich eins bei Paint??
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#9 lieschke77 profil 29.05.2009, 12:30
watt? dett muß doch gehen sind doch keine 5meter!?
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#10 sevenfilms_micha profil 29.05.2009, 14:38
Warum sollte man g-Kräfte vermeiden wollen? Die machen doch Spaß....mir zumindest.
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#11 schens profil 29.05.2009, 14:59
Möglichst im sitzen anfahren und niemals am Lenker ziehen!!! .
Ne mal im Ernst... in dem Fall sollte man mehr machen als einfach nur drüber rollen. Der Knick ist imho suboptimal. Wer baut solche Sachen wenn sich dann keiner traut. Manchmal ist weniger eben doch mehr.
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#12 MaW:) profil 29.05.2009, 15:09
Ich mag lieber Sprünge wo man sein Speed behalten kann und nicht erst bremsen muß das man in die Landung landet aber dabei wie ein naser Sack einschlägt. Das zum Thema unnötige G-Kräfte.
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#13 MTB-Timmel profil 29.05.2009, 20:59
der Knick hat schon seinen Grund, denn es geht ziemlich steil runter siehe
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/366411 ...ohne Knick würde es überhaupt nicht gehen. Der Drop is einfach blöd
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#14 MaW:) profil 30.05.2009, 06:14
Doch wenn man mehr Baumaterial nehmen würde.
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#15 publicSvenemy profil 30.05.2009, 19:52
so ein scheiß drop!
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#16 Michrat profil 04.06.2009, 20:05
mach mal doppelt so schnell und dann den Supermann .
und Svene.. du beherrscht dich!!! Wir droppen bald wieder zusammen und bis dato etwas Zurückhaltung!!
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#17 Ric-O profil 11.06.2009, 12:51
Leute die so fahren gehören auch ins Krankenhaus .
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#18 nico_supertramp profil 30.06.2009, 13:15
arsch nach hinten
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#19 luecky_94 profil 16.07.2009, 21:30
baut den etwas weiter nach oben un dann kannste den auch schneller fahren .

also so wie man das da sieht is die landung doch "relativ" lang .
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#20 Freeman_1982 profil 10.01.2010, 00:44
wer nicht davor gestanden ist und das dingens nicht kennt sollte nicht diskutieren... da stand früher mal eine Northshore die grade lief. Soweit ich weiß kenn ich nur einen der den mal gefahren ist. Und ja... das ist dann arschhoch. Würde sagen min. 3m. Zudem ist die Anfahrt abartig steil, da muss man langsam machen.
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#21 KonaBikerM profil 04.02.2011, 20:21
etwas schneller dan gehts doch!
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#22 Big_Rider_ profil 19.03.2011, 22:30
mehr schwung

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Ds922 profil
Album
Sprünge & Stürze
Datum
28.05.2009 um 21:43 Uhr
Dauer
0:11 min
Abmessungen
320x240
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1.751
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