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Das Vorderrad beim Sprung

Was geschieht, wenn das Vorderrad den Boden verlässt?

Das Vorderrad beginnt zu fallen. Dadurch erhält das Bike (samt Fahrer) einen Drehimpuls nach vorn. Der wird größer, solange das Hinterrad Bodenkontakt hat. Danach, in der Airtime, dreht sich das Bike mit konstantem Drehimpuls weiter bis zur Landung.
Je nach Sprungumgebung muss man diesen Effekt zulassen, begrenzen oder ganz unterdrücken.
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#1 DavidP2 profil 06.12.2013, 21:58
Wer landet so?
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#2 nils933 profil 06.12.2013, 22:37
du
nein spass
aber echt wer so lande der sollt sich mal ernsthaft Gedanken machen!
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#3 crazybob18 profil 06.12.2013, 22:55
wenn du noch eine Puppe drauf setzt hast du einen astreinen DH fahrer beim springen
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#4 Oldie-Paul profil 06.12.2013, 23:03
Vielleicht einmal den Text zum Video lesen?
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#5 wollex89 profil 06.12.2013, 23:26
genau und der Schwerpunkt ist bei jedem Bike/Fahrer derselbe und anstatt den dynamischen Fahrer nehmen wir eine Gummipuppe. Die sieht lustig aus und weiß auch nicht was Fahrtechnik bedeutet.
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#6 haibikefreak profil 06.12.2013, 23:35
Is ja grad drüber grollt aktiv abspringen würde besser aussehen :
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#7 Ecksofa profil 07.12.2013, 00:16
Man könnte der Gummipuppe eine gespannte Feder geben und diese aufm Hügel lösen. Damit simulieren wir dann das abspringen.
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#8 crazybob18 profil 07.12.2013, 11:45
die beschreibung klingt etwas nach halbwissen
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#9 wosch profil 07.12.2013, 13:15
Unsinniges Video.
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#10 Rider_888 profil 07.12.2013, 15:04
und dann? und dann? und dann?
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#11 nils933 profil 07.12.2013, 15:08
und dann?
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#12 Rider_888 profil 07.12.2013, 15:11
Und DANN macht man einen Faceplant bei der Landetechnik
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#13 nils933 profil 07.12.2013, 15:13
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#14 Rider_888 profil 07.12.2013, 15:14
Ne sorry, Fullfaceplant
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#15 DerandereJan profil 07.12.2013, 17:10
Ich finds gut...

Physik einfach erklärt... die üblichen Hater haben schon im Physikunterricht nichts Schlaues beigetragen....
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#16 Ganiscol profil 07.12.2013, 17:56
Also wenn das sekundäre Ziel des Videos war, die Lese- und Verständnisschwachen anzulocken, dann hat es den Zweck ebenfalls erfüllt. Aber das wars wohl eher nicht...
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#17 wosch profil 07.12.2013, 20:53
Was war das primäre Ziel des Videos?
Dass ein Fahrer, der wie ein nasser Sack auf seinem Bike sitzt, SO landet?
Das sehe ich jedes Wochenende, wenn sich übermütige CC-Biker auf ihren 29ern und 450mm langen Sattelstützen nach getaner Tour auf die lokalen DH Strecken wagen.
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#18 Ecksofa profil 07.12.2013, 20:55
Hm, ist das nicht eindeutig? Es soll erklären was passiert wenn das Rad springt. Und im letzten Satz der kurzen Beschreibung steht "Je nach Sprungumgebung muss man diesen Effekt zulassen, begrenzen oder ganz unterdrücken."
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#19 nils933 profil 07.12.2013, 20:59
@wosch wie die manchmal nerven
aber einfach "servus" und gut ist
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#20 wosch profil 07.12.2013, 21:05
Ist ja meistens eher lustig.
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#21 nils933 profil 07.12.2013, 21:43
ja
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#22 crazybob18 profil 08.12.2013, 09:25
@Ecksofa . So schön wie die beschreibung formuliert ist sie lässt einfach viel zu viele gebiete im thema abspringen offen, als das es irgendjemandem weiterhelfen könnte . Im gegenteil würde ich sagen das 70% der technick die man zum abspringen benötigt nicht erwähnt wird ,und dadurch manch einer ein falsches bild vom springen bekommen könnte . wie oben schonmal erwähnt wird hier Halbwissen vermittelt
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#23 FreerideDD profil 08.12.2013, 10:31
kannst du mir ma die winkel und drehimpulse mit gezogener bremse bei einem one foot motowhip aufzeigen ? ich glaub ich mach den falsch, vielleicht erklärt mir die physik das besser
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#24 Tenny profil 08.12.2013, 10:33
Warum um Himmels willen schießt man sein Bike ohne Besatzung in die Botanik. Eine Erklärung mit Fahrer würde definitiv mehr Sinn machen.
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#25 DerandereJan profil 08.12.2013, 10:40

Das Krabbenprinzip:
In einem Korb voller Krabben sorgt die Gruppe dafür, dass jeder Tier, das den Behälter zu verlassen versucht, von den anderen Tieren sofort wieder zurückgerissen wird.
Aufs menschliche Teamverhalten übertragen heisst das natürlich, dass sich ein Individuum, das sich in einer Arbeitsgruppe absetzt oder sich nicht an die Norm hält, meist daran gehindert wird. Bei diesem Phänomen spielt auch der Neidfaktor eine Rolle: wer sich aus der Norm abhebt, muss zurückgebunden werden, damit dieser sich nicht von den andern abheben kann. In der Schule haben jene die sich nicht an die Norm halten, meist Probleme. Wer weiter kommen will als die Norm, muss im Leben bewusst das Risiko auf sich nehmen, von den anderen zurückgebunden zu werden. Wer die Norm verlässt, benötigt eine grosse Dosis "Ich"-Stärke. Vor allem muss er das Krabbenphänomen kennen, damit er in der ersten schwierigen Phase - wenn man ihn hinunterzureissen versucht - nicht sofort klein beigibt. Was zudem hilfreich sein kann: Wer sich auf den Weg nach oben begibt, sollte sich vorher mit einigen anderen Teammitgliedern verbünden, damit der Rand des Gefässes reibungsloser überwunden werden kann.
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#26 Ecksofa profil 08.12.2013, 13:01
@crazybob18
Das Video gehört zu einem Forum thread, wo es um "überwindung zum springen" geht. Das Video ist quasi nur ein Antwortpost auf ein Kommentar. Es erklärt im Grunde überhaupt nichts zur Fahrtechnik, die man anwenden sollte, weil das garnicht Ziel des Videos ist. Siehe selbst:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=660336&page=2
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#27 crazybob18 profil 09.12.2013, 15:40
@Ecksofa verstanden und zur kenntniss genommen
@DerandereJan , sehr weise worte stimme dir voll und ganz zu
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#28 Matthi3001 profil 04.01.2014, 00:10
Nen bisschen Helium ins Vorderrad und auch der CC-Biker landet gut.

https://www.youtube.com/channel/UCT1xPgPUrINk_rC6jLRL1Jw/videos
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#29 Rider_888 profil 04.01.2014, 09:59
@Matthi3001 du hast ja mega extreme Videos auf´m youtube Channel, vor allem ohne Helm, einfach nur EXTREM. Gutes Vorbild für den Nachwuchs!!!
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#30 DerandereJan profil 04.01.2014, 10:12
Dafür hat er aber die extremen Sicherheitstrainigsheimer an....

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06.12.2013 um 18:58 Uhr
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