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Sollte der Dame der Rohloff Felgenflansch reißen/brechen (kommt letzte Zeit häufiger mal vor!) wird es wohl keine Garantie geben da auf der Nicht-Antriebsseite die erste Kreuzung jeweils oberhalb einer Deckelschraube ist...
Auch Nippel/Speichen hören sich arg trocken und nach mehr als 1000N an (Kann natürlich auch sein, dass die Speichen einfach nur zu lang sind und das Gewinde am Ende ist.)
Auch Nippel/Speichen hören sich arg trocken und nach mehr als 1000N an