Sind ungefähr 40% SAG...bewusst.
Der Rahmen ist für eine 130er Gabel ausgelegt und wurde im Video mit einer 170er Lyrik Luftgabel gefahren. Bei weniger SAG ist der Lenkwinkel flacher, dadurch fährt sich die Fuhre anstrengender.
Aktuell fahre ich eine 180er Totem, wegen der besseren Steifigkeit, mit einer relativ weichen Feder und dadurch auch entsprechend viel SAG. Fährt sich besser und kontrollierter als mit der Lyrik, da die Totem wesentlich steifer ist und sich beim Bremsen und Lenken fast nicht verzieht.
fishbone121 01.08.2016, 22:32
cortas 01.08.2016, 21:41
cortas 01.08.2016, 21:28
Akira 01.08.2016, 21:06
andreasweiland 01.08.2016, 20:53
WilliWildsau 01.08.2016, 19:14
derAndre 01.08.2016, 15:46
herbert2010 01.08.2016, 15:28
AePs4FrIdA 01.08.2016, 13:41
vanbike.at 01.08.2016, 13:16
psychoo2 01.08.2016, 12:29
Thomas 01.08.2016, 00:01
DerFreddy2 31.07.2016, 14:59
Prolux 30.07.2016, 19:23
Sepprheingauner 30.07.2016, 17:19
BenHur 30.07.2016, 17:14
cube-rider-73 30.07.2016, 15:43
beeer 30.07.2016, 15:34
MSGhostrider77 30.07.2016, 15:27
Comfortbiker 30.07.2016, 09:21
Der Rahmen ist für eine 130er Gabel ausgelegt und wurde im Video mit einer 170er Lyrik Luftgabel gefahren. Bei weniger SAG ist der Lenkwinkel flacher, dadurch fährt sich die Fuhre anstrengender.
Aktuell fahre ich eine 180er Totem, wegen der besseren Steifigkeit, mit einer relativ weichen Feder und dadurch auch entsprechend viel SAG. Fährt sich besser und kontrollierter als mit der Lyrik, da die Totem wesentlich steifer ist und sich beim Bremsen und Lenken fast nicht verzieht.