12.05.2014, 15:24
24.11.2012, 18:29
17.07.2012, 11:13
11.03.2012, 22:31
29.06.2011, 21:53
27.11.2010, 11:44
26.07.2010, 11:31
28.05.2010, 13:21
27.05.2010, 12:00
27.05.2010, 11:55
02.03.2010, 09:14
18.01.2010, 16:18
30.12.2009, 11:01
30.12.2009, 10:56
23.11.2009, 21:21
01.09.2009, 09:35
28.08.2009, 14:20
18.08.2009, 10:22
09.08.2009, 22:31
05.08.2009, 22:49
12.05.2014, 15:24
24.11.2012, 18:29
Ich tippe auf Krone-Schaft, den es sieht aus als würde sich der Schaft minimal in der Krone drehen beim belasten!
17.07.2012, 11:13
aufmachen, komprimieren, schrumpfschlauch drüber > fertig!!!
11.03.2012, 22:31
29.06.2011, 21:53
allerdings glaub ich, Öl is immernoch günstiger als Vogelsand....
also bleib ich lieber beim alt bewährten Öl...
27.11.2010, 11:44
26.07.2010, 11:31
28.05.2010, 13:21
es ist also nicht immer sinnvoll das rad los zu lassen..
aber schaut schon komisch aus wie er sich da in den busch verzieht...
27.05.2010, 12:00
27.05.2010, 11:55
02.03.2010, 09:14
18.01.2010, 16:18
30.12.2009, 11:01
30.12.2009, 10:56
23.11.2009, 21:21
01.09.2009, 09:35
28.08.2009, 14:20
hat nix mit Fading zu tun,, es klingt einfach nur göttlich wenn sie vorsich her knistert...
18.08.2009, 10:22
09.08.2009, 22:31
05.08.2009, 22:49