MTB-News.de Testfahrer Maxi Dickerhoff prüft das Alutech ICB2.0 in Latsch auf seine Substanz - und darin montiert das American Classic Wide Lightning 27.5 Tubeless Laufrad.
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Der Maxi lässt es ganz schön krachen !!! Hut ab!!! ...
Ich hoffe die Laufräder haben das gut überstanden... Denn der gleiche Satz steht nagelneu in meinem Wohnzimmer und wartet darauf am Wochenende montiert zu werden...
@Swenio Die American Classics haben sich in Anbetracht des Gewichts richtig gut geschlagen - es gab Dellen aber voll im Rahmen und immer noch tubeless dicht.
@xyzHero Das die Felge für so Gehacke auf Dauer nicht geeignet ist, dürfte klar sein - leicht weil dünnwandig angesichts des Gewichts. Gewicht der Naben ist ja bekannt, Speichen und Felge kann man dann abschätzen. Würde meinen unter 450g bei einer Maulweite von 29mm. Das ist schon sehr leicht.
@Speziazlizt das glaub ich... hat schon Spaß gemacht
@Ganiscol Die Felge ist leicht (LRS mit 1.538 g) und die Reifen waren Maxxis High Roller II / Minion DHR II MaxxTerra Exo also relativ leichte Enduro / All-Mountain Reifen. Reifendruck 1,7 / 1,9 Bar wie Maxi ihn immer bei solchen Setups fährt.
Ich hoffe die Laufräder haben das gut überstanden... Denn der gleiche Satz steht nagelneu in meinem Wohnzimmer und wartet darauf am Wochenende montiert zu werden...
Ohne gleichzeitig die Frage nach dem Reifen und dem Luftdruck zu stellen, hält sich der Erkenntnisgewinn in Grenzen.
@Ganiscol Die Felge ist leicht (LRS mit 1.538 g) und die Reifen waren Maxxis High Roller II / Minion DHR II MaxxTerra Exo also relativ leichte Enduro / All-Mountain Reifen. Reifendruck 1,7 / 1,9 Bar wie Maxi ihn immer bei solchen Setups fährt.