liteville vs ghost rgb full doku version

thx.. für die viertelstund mit euch ... a freud!

Mit dem Nose Bonk Master schlechthin!!

Herzlichen Glückwunsch! Dieses Video wurde am 01.10.2018 als Video der Woche ausgewählt!

weltklasse Fahrtechnik!

Sauwa gfohrn etz zwoa Rengsburcha...Respekt!

Gold. Pures Gold.

Spassiges Video! Wenn ich das richtig sehe, fährt der Reiner ne Tech3 V4 und der Andi eine Code RSC. Schwanke gerade zwischen den beiden. Was würdet ihr raten, da ihr ja sicher den direkten Vergleich habt? Danke!

Die Hope ist sehr variabel. Ich fahr 180er Scheiben und organische Beläge. Da braucht es zu den blockadespielchen schon richtig Handkraft. Ich komm allerdings nicht an der bremse vorbei wegen der hebelgeo. Und die Bremse geht immer konstant gleich. Hab sie seit 2015 und noch nie entlüftet!!!! Die sram rsc hab ich Zuhause liegen. Ich find sie braucht weniger Handkraft aber mir taugt der Hebel nicht. Ich komm an Hope nicht vorbei.

Stark gefahren. Aber warum nimmt man für nen 3m Drop ins Flat ein Fully mit Stahlfeder-Dämpfer? Das Ding schlägt doch ein wie ein Sack Kartoffeln.

Andi hat verschiedene Räder zur Auswahl aber das genommen was am nächsten zum 301 ist. Der Drop war spontan. Ich stand dort oben und ich denke jedes Rad schlägt dort brutal ein. Er kann froh sein das die Kartoffeln noch im Sack sind.

Wobei so ein Drop mit dem Trialbike kontrollierter abläuft und das kann Andi ja.

Servus Leute, gfreid mi! Wenns euch gefällt. War ne lustige Aktion.
@bbsuisse: Ich fahre nun schon seit 4 Jahren die SRAM Guide und Code Bremsen und bin wirklich sehr begeistert davon. Sauber entlüftet laufen die Dinger wirklich einwandfrei. Im Video fahre ich die Guide RS. Allerdings kommt da bald noch die Code RSC drauf, da die doch noch besser zupackt und einen besseren Druckpunkt hat. Im Street Trial Bereich ist die Code RSC die einzige Bremse, die bei mir hält. Bei Shimano, Magura usw. reisen mir die Bremssättel ab wegen der Belastung (auch Saint, Zee...). Ist natürlich speziell bei mir.
@Buberino: Das Setup vom Fully im Video ist richtig hart, glaubs mir. Härteste Feder hinten und vorne viel Luft. Reifendruck: 3 bar. Das Rad hab ich mir für die härtere Gangart eingestellt. Für Touren/Freeride fahre ich das FR AMR und SL AMR in 29. Ich bin mir sicher, dass auch ein Luftdämpfer mit max. Druck durchgeschlagen hätte. Ein hoch auf den Endanschlagspuffer/-elastomer.
Cheers!!
Andi

Macht Spaß Euch zuzuschauen!

Gewinnspiel. Es gibt auf YouTube noch eine Version auf andis Kanal. Mit Gewinnspiel. Gute Preise. Darf als tollpatschiger Sidekick von andi leider nicht dran teilnehmen. --->> search Andi schuster youtube