11.05.2018, 06:34

06.02.2018, 03:57

Moin Haubert Hm, ich will Dir nicht direkt widersprechen, aber ein Missverständnis klären. Mit rollendem VR heißt für mich auch schon bei 5 cm oder weniger "rollen bei scheifender Bremse". Das reicht schon, damit das HR dem VR folgt. Kann auch mit mehreren kleinen Versetzern sein. Hier ein Beispiel aus meinem Hometrail, schon eher eine sehr enge technische Kehre: https://www.pinkbike.com/video/467887/

21.05.2017, 06:54

28.04.2017, 14:48

Selber treten muss man ein Pedelec Kannst dabei entscheiden, ob oder wieviel Unterstützung Du dabei vom Motor haben willst. Wenn ich E-MTB fahre, dann in der Regel in der Ebene ohne Motor und im Berg quasi nur ECO (Stufe 1 von 4), mich hält das fit und ich bekomme keinen Schock, wenn ich auf eines meiner normalen Bikes steige (E-MTB wiegt 23 kg, mein Polygon und Nicolai 18 kg). LG, Marc

27.01.2017, 23:38

@wollex89 Einrad-Videos (Municycle) habe ich zwei gemacht, Skibike-Video mache ich sicher auch noch eins. 29er why not, habe leider keins, aber kann mir ja sicher mal wer eins leihen LG, Marc

23.01.2017, 12:14

Ansichtssache

26.09.2016, 04:25

Ich finde mit dem HT funktioniert es genauso gut. Den Rebound des Dämpfers nutze ich dafür eh kaum und ein Hardtail überträgt solche Impulse ja sehr direkt, was top funktioniert. Wenn Du eh ein HT fährst übst Du es ja auch nur damit, darauf stellt man sich ja schnell automatisch ein ride on, Marc

25.09.2016, 01:06

Danke für Dein Feedback Sonnige Grüße aus dem Sauerland, Marc

04.07.2016, 15:38

Das Versetzen geht auch super ohne Hüftimpuls Ich finde den Erklärbär auch klasse, inhaltlich habe ich zwar aus meinen Erfahrungen teilweise andere Ansichten, aber das soll ja vorkommen P.S.: Eine Erfahrung ist, dass es kontraproduktiv ist den TN erst das HR hochlupfen ohne Bremse als Übung zu geben und dann mit Bremse, da in steilen Gelände der Impuls aus dem Körper die Bremsung nur unterstützt und nicht andersrum. Ich habe es schon häufig erlebt, dass Leute dann sehr auf den Impuls aus dem Körper fixiert sind beim Üben und den Bremseinsatz vernachlässigen. Und der ist ja das A und O. P.P.S.: Das Anfahren bei den Übungen mit Bremse würde ich langsamer angehen, wenn TN das so üben überschlagen sie sich schnell. Sonnige Grüße, Marc

04.07.2016, 15:20

Hi Im April habe ich Diddie getroffen, haben viel gequatscht, die Strecke ist "sein Baby"! P.S.: In dem Video ist Olly Wilkins der Fahrer Cheers, Marc

BIKEATI  27.04.2018, 16:46

Marc B  06.02.2018, 03:57

Moin Haubert Hm, ich will Dir nicht direkt widersprechen, aber ein Missverständnis klären. Mit rollendem VR heißt für mich auch schon bei 5 cm oder weniger "rollen bei scheifender Bremse". Das reicht schon, damit das HR dem VR folgt. Kann auch mit mehreren kleinen Versetzern sein. Hier ein Beispiel aus meinem Hometrail, schon eher eine sehr enge technische Kehre: https://www.pinkbike.com/video/467887/

haubert  04.02.2018, 19:06

schraeg  21.05.2017, 08:34

Sollte ich mal ins saure Land reisen müssen wir mal beikn gehen

Marc B  21.05.2017, 06:54

schraeg  19.05.2017, 15:03

Willi bleib locker
Man kann von e-bikes halten was man will, sie sind aber nunmal da und werden auch nicht mehr verschwinden. Und das e-mtb ist auch nicht das Problem sondern das was der Fahrer zwischen den Ohren hat. Ich habe zuletzt noch eine echt positive Erfahrung machen können, da hat sich ein e-mtbler uns angeschlossen und sich absolut "homogen" in die Gruppe eingefügt. Vielleicht würdest du anders denken wenn du aufgrund körperlichen Einschränkungen nicht mehr so könntest und ein e-mtb vielleicht eine Lösung wäre sich weiterhin im Wald zu betätigen. Es hat auch sicherlich so manch Couchpotatoe abgeholt. Also solange man sich anständig verhält spricht doch eigentlich nichts dagegen oder ?

willibike  19.05.2017, 10:28

tadea nuts  29.04.2017, 22:40

Smilingtom.  29.04.2017, 18:01

Es spricht für dich Marc, dass du auf so ein halbstarkes gelaber eingehst
cool it willichen

Marc B  28.04.2017, 14:48

Selber treten muss man ein Pedelec Kannst dabei entscheiden, ob oder wieviel Unterstützung Du dabei vom Motor haben willst. Wenn ich E-MTB fahre, dann in der Regel in der Ebene ohne Motor und im Berg quasi nur ECO (Stufe 1 von 4), mich hält das fit und ich bekomme keinen Schock, wenn ich auf eines meiner normalen Bikes steige (E-MTB wiegt 23 kg, mein Polygon und Nicolai 18 kg). LG, Marc