Vielen Dank für diese tollen Infos zu den Kanarischen Inseln!
Ich selbst werde im Januar nach den Feiertagen eine Woche auf Teneriffa verbringen. Das hatte ich schon lange vor und nachdem ich von einem vernünftigen Preis ab dem Flughafen Linz gelesen habe, habe ich nun endlich zugeschlagen. Das Quartier war eigentlich ein Problem gewesen, weil man bei Booking als Genius gute Preise finden kann.
(Hab den Beitrag nochmal bearbeitet, ist wie gesagt alles rein subjektiv)
ich versuchs mal theoretisch zu beschreiben, obwohl das Video es perfekt ausdrückt:
Das Setzen des Impulses ist (meiner Meinung nach) mitm Hardtail leichter, da die Kraft fast 1:1 aufs Radl übertragen wird, und nicht wie beim Fully einiges vom Fahrwerk geschluckt wird. Ich machs übern Oberkörper und lass mich leicht nach vorne fallen/kippen und drehe dabei den Oberkörper ein, die Bremse wirkt nur unterstützend(!) und das Radl folgt der Richtung des eingedrehten Oberkörpes. (Das Radl wird nicht rübergeschoben, es wird vom Körper nachgezogen, hat mir viel geholfen. Am Anfang hab ich auch immer nen Stoppie mit blockierter Bremse gemacht und das Rad rübergeschoben, das geht auch, ist aber nur suboptimal. Erst mit kleinen Bewegungen anfangen (10cm versetzen) und dann langsam steigern, und irgendwann war die 180° Drehung auch drin. Aber das braucht Zeit. Was mitm Hardtail jedoch schwerer ist, ist das Landen mit dem Hinterrad, da man die Bremse beim loslassen sorgsam dosieren sollte, um dieses Weich aufzusetzen. Bin am Anfang ziemlich aufgeknallt, und hab einige Flicken verbraten
Bei einer eher technisch Orientierten Fahrweise mit Versetzen etc. ist das Hardtail in meinen Augen ein großer Vorteil.
Die Kehrseite der Medaille ist das Pesslufthammerfeeling beim Ballern (Was nicht meins ist, also fällt der negative Aspekt weg ).
Gut bei mir kommt halt noch dazu, dass das Radl ein paar Nummern zu klein ist und leicht aufgebaut ist, was die Bewegungen noch einmal erleichtert.
Ich nehme zwei Systeme.
Könnt ihr alternativ zur App die Ansteuerung auch über den zweiten Shifter der Shimano Di2 programmieren? Sonst ist der Gewichtsvorteil des Systems doch gleich wieder hinüber, wenn man immer ein Smartphone mitnehmen muss.
schönes video!
so flowig, ruhig und chillig gefällt´s mir besser als hektisch gefahren, noch hektischer geschnitten und mit irre hektischer musik hinterlegt.
nur das ende des videos kommt mir zu plötzlich....
jo, cooles Produkt!
Macht ihr auch Sponsor? Ich fahr ein Dirts und möchte nächste Saison auch ein Dh fahren so mit 200mm. und ich habe einen youtube Kanal mit über 40 Abos und 30 likes auf meinen facebook Profilbild.
könnt ja ein Angebot anschreiben bei whipgangester_14@keinschei$.at
imfluss
28.09.2016, 22:04
Duke1
28.09.2016, 21:08
beeer
28.09.2016, 20:21
vanbike.at
28.09.2016, 20:05
bergseitig ist meistens eh kein platz für´s hinterrad ...!
CarloClaro
28.09.2016, 14:11
Ich hatte gelesen, dass Gran Canaria eine sehr schöne Naturvielfalt bietet. Jetzt habe ich die Bestätigung.
CarloClaro
28.09.2016, 14:08
Ich selbst werde im Januar nach den Feiertagen eine Woche auf Teneriffa verbringen. Das hatte ich schon lange vor und nachdem ich von einem vernünftigen Preis ab dem Flughafen Linz gelesen habe, habe ich nun endlich zugeschlagen. Das Quartier war eigentlich ein Problem gewesen, weil man bei Booking als Genius gute Preise finden kann.
beeer
28.09.2016, 12:32
(Hab den Beitrag nochmal bearbeitet, ist wie gesagt alles rein subjektiv)
ich versuchs mal theoretisch zu beschreiben, obwohl das Video es perfekt ausdrückt:
Das Setzen des Impulses ist (meiner Meinung nach) mitm Hardtail leichter, da die Kraft fast 1:1 aufs Radl übertragen wird, und nicht wie beim Fully einiges vom Fahrwerk geschluckt wird. Ich machs übern Oberkörper und lass mich leicht nach vorne fallen/kippen und drehe dabei den Oberkörper ein, die Bremse wirkt nur unterstützend(!) und das Radl folgt der Richtung des eingedrehten Oberkörpes. (Das Radl wird nicht rübergeschoben, es wird vom Körper nachgezogen, hat mir viel geholfen. Am Anfang hab ich auch immer nen Stoppie mit blockierter Bremse gemacht und das Rad rübergeschoben, das geht auch, ist aber nur suboptimal. Erst mit kleinen Bewegungen anfangen (10cm versetzen) und dann langsam steigern, und irgendwann war die 180° Drehung auch drin. Aber das braucht Zeit. Was mitm Hardtail jedoch schwerer ist, ist das Landen mit dem Hinterrad, da man die Bremse beim loslassen sorgsam dosieren sollte, um dieses Weich aufzusetzen. Bin am Anfang ziemlich aufgeknallt, und hab einige Flicken verbraten
Bei einer eher technisch Orientierten Fahrweise mit Versetzen etc. ist das Hardtail in meinen Augen ein großer Vorteil.
Die Kehrseite der Medaille ist das Pesslufthammerfeeling beim Ballern (Was nicht meins ist, also fällt der negative Aspekt weg
Gut bei mir kommt halt noch dazu, dass das Radl ein paar Nummern zu klein ist und leicht aufgebaut ist, was die Bewegungen noch einmal erleichtert.
Bergamont-rider
27.09.2016, 20:12
crazybob18
27.09.2016, 18:37
TobySieg
27.09.2016, 18:29
crazybob18
27.09.2016, 18:24
gabelbeißer
27.09.2016, 16:14
helmut67
27.09.2016, 15:40
Holgero
27.09.2016, 15:07
Beckumer
27.09.2016, 12:16
DROPS1992
27.09.2016, 10:55
Ich bin sehr zufrieden
Von der Passform und vom Sitz die besten Schoner die ich bis jetzt gefahren bin
feddbemme
27.09.2016, 08:17
Könnt ihr alternativ zur App die Ansteuerung auch über den zweiten Shifter der Shimano Di2 programmieren? Sonst ist der Gewichtsvorteil des Systems doch gleich wieder hinüber, wenn man immer ein Smartphone mitnehmen muss.
psx0407
27.09.2016, 00:01
cool gefahren!
psx0407
26.09.2016, 23:53
so flowig, ruhig und chillig gefällt´s mir besser als hektisch gefahren, noch hektischer geschnitten und mit irre hektischer musik hinterlegt.
nur das ende des videos kommt mir zu plötzlich....
Cirest
26.09.2016, 23:20
Macht ihr auch Sponsor? Ich fahr ein Dirts und möchte nächste Saison auch ein Dh fahren so mit 200mm. und ich habe einen youtube Kanal mit über 40 Abos und 30 likes auf meinen facebook Profilbild.
könnt ja ein Angebot anschreiben bei whipgangester_14@keinschei$.at
jo!