das Bike ist noch komplett Serie, also ich habe nichts gemacht. Müsste so bei ca. 20 KG liegen. Da kann man aber echt noch viel machen, Schläuche raus, Lenker, Griffe, Laufräder ..... Dann spart man bestimmt 2 Kg, oder auch mehr und hat ein vollwertiges, funktionelles, wiederstandsfähiges, SPASS-E-ENDURO! Wenn Du dann mal nomal fahren gehst und den Motor mit Akku entfernst, dann sparst ja nochmal, ca. 2,5 Kg. Das NOX Helium ist sicherlich kein Leichtbau-Tourenfully, sondern schon ein Bike mit dem man lange Spass haben und auch GAS geben kann. Wie schon geschrieben, ich wiege ca. 100 Kg und mein Fahrstiel ist nicht gerade schonend und bis jetzt habe ich ein sehr gutes Gefühl. Gruß
Ja der Felsen war oben aweng abschüssig nach hinten, da ist dann das Hinterrad beim Reinfahren weitergerutscht unds Rad hat die Richtung Richtung Baum eingeschlagen Hatte aber schoh eine Vorahnung das sowas passieren könnte
Hört sich ja gut an. Sonst schreiben ja immer alle das mit und ohne Motor keinen Unterschied merkt, also was die Motorleistung angeht. Scheinbar schreiben sie dann immer nur aus reiner E-Bikersicht.
Auf wieviel Kilo hast du das NOX runtergebracht?
Hallo LB Jörg, ja es ist ein FAZUA Antrieb.
Ich bin echt begeistert! Bin schon Shimano und auch RockyMountain Antriebe gefahren. Mit dem FAZUA und dem NOX Helium hat man einfach die besten beiden Dinge aus zwei Welten. Ein relativ leichteres Bike mit einer gewisen Unterstützung am Berg, Dazu kann ich den Akku inkl. Motor einfach entfernen und habe ein ganz normales Enduro Man sieht ja in dem Video was ich mit dem Rad mache und das ist alles inkl. Akku und Motor! Ich finde die Unterstützung top, fahre fast immer den leichtesten Modus, ist eigentlich wie normal fahren nur etwas leichter hoch. Über 25 fährt man nicht so gegen eine Wand. Mit 100 Kg Fahrergewicht, 0-5 C*, anspruchsvolle Trails, nass, komme ich so 20 Km 500 Hm (250Wh). Ich finde es echt gut, mit dem Shimano und dem RockyMountain kommst im Verhältnis nicht so weit. Bis jetzt funktioniert alles top und den Akku kannst ganz einfach rausnehmen. Bei längeren Touren habe ich einen zweiten Akku im Rucksack, ist etwas kleiner wie eine 500 ml Flasche. Ich hätte es nicht geglaubt, wenn ich das System nicht gefahren wäre. Ride on, have FUN. Gruß
525Rainer
14.01.2021, 06:46
Faltreifen
13.01.2021, 22:32
Pommes
13.01.2021, 22:12
Tyrolens
13.01.2021, 14:42
Mach6
13.01.2021, 10:34
das Bike ist noch komplett Serie, also ich habe nichts gemacht. Müsste so bei ca. 20 KG liegen. Da kann man aber echt noch viel machen, Schläuche raus, Lenker, Griffe, Laufräder ..... Dann spart man bestimmt 2 Kg, oder auch mehr und hat ein vollwertiges, funktionelles, wiederstandsfähiges, SPASS-E-ENDURO! Wenn Du dann mal nomal fahren gehst und den Motor mit Akku entfernst, dann sparst ja nochmal, ca. 2,5 Kg. Das NOX Helium ist sicherlich kein Leichtbau-Tourenfully, sondern schon ein Bike mit dem man lange Spass haben und auch GAS geben kann. Wie schon geschrieben, ich wiege ca. 100 Kg und mein Fahrstiel ist nicht gerade schonend und bis jetzt habe ich ein sehr gutes Gefühl. Gruß
525Rainer
13.01.2021, 06:55
LB Jörg
12.01.2021, 23:14
G.
AlexMC
12.01.2021, 22:57
LB Jörg
12.01.2021, 22:04
G.
525Rainer
12.01.2021, 20:52
Tyrolens
12.01.2021, 17:47
Tyrolens
12.01.2021, 16:34
DerandereJan
12.01.2021, 13:11
Coal_Master
12.01.2021, 13:07
weisser_rausch
12.01.2021, 12:40
wollex89
12.01.2021, 12:33
DerandereJan
12.01.2021, 12:32
Coal_Master
12.01.2021, 05:10
LB Jörg
11.01.2021, 21:50
Auf wieviel Kilo hast du das NOX runtergebracht?
G.
Mach6
11.01.2021, 20:54
Ich bin echt begeistert! Bin schon Shimano und auch RockyMountain Antriebe gefahren. Mit dem FAZUA und dem NOX Helium hat man einfach die besten beiden Dinge aus zwei Welten. Ein relativ leichteres Bike mit einer gewisen Unterstützung am Berg, Dazu kann ich den Akku inkl. Motor einfach entfernen und habe ein ganz normales Enduro