Unser erstes geschnittenes Filmchen ist nun auch endlich fertig und wir sind sehr zufrieden. Dank nochmal an den Filmer, der sich Stunden mit dem Schnitt und der Musikauswahl um die Ohren geschlagen hat.
Einfach anschauen: http://videos.mtb-news.de//videos/view/24310
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...ja Eigenbau. Hab nach Christinas Unfall einen Weg gesucht wie wir unsere Leidenschaft, das Biken, weiter betreiben können und da das Angebot begrenzt war/ist alles gelernt was nötig war ein Handbike (erst das Trike dann das DH-Bike) zu bauen.
Sprich: CAD zeichnen, WIG-Schweissen, Fräsen, Drehen. Et voila
Ich bin gelernter Koch und im Brotberuf Radkurier, war also ´ne Aufgabe.
soooo bewundernswert! Wäre ich Hutmacher, würde ich alle meine Hüte ziehen! Nicht nur die Eigenkonstruktion, sondern besonders auch das Menschliche - wahnsinn!
...ja stimmt schon, der Trail ist am Ende "kriminell" schmal.
Noch krimineller (was nicht zu sehen ist) ist die Sillschlucht in die es da runtergeht
Mit zwei Rädern schon´n Kick, aber mit Vieren.
Christina sagt immer "Einfach geradeaus schauen!"
magst du mal paar detailbilder von dem teil reinstellen, würd mich mächtig interessieren. und paar technische fakten.
find so tüftlersachen immer sehr geil.
und außerdem fetten respekt an die fahrerin...
Hammerteil!
Ich ziehe meinen Hut vor der Konstruktion, vom menschlichen garnicht zu reden!
Ihr habt meinen vollsten Respekt!!!
Ich hab selbst eine Schwester die schwerbehindert ist (aber von Geburt an) aber die hat leider keinerlei Interresse an sowas
Hammersache, macht weiter so und deine Frau ist ganzschön flott damit unterwegs!
Von der Fahrtechnik deiner Lieben können sich so manche noch eine Scheibe abschneiden!
Von so viel Herzlichkeit krieg ich schon Pippi in den Augen!
Respekt an euch Beide!
da kommt man sich als 08/15 Zweiradfahrer richtig dumm vor..
Eine unglaubliche Leistung vom Erbauer als auch von der Fahrerin! Respekt
Wie lange halten bei euch so die Nabenlager?
Wiren da nicht stare Kräfte auf die Wirbelsäule?
Super Leistung, die du mit dem Fahrradbau gebracht hast. Toll auch wie einfach Unterstützung (Schwalbe) ihr bekommen habt. Deine Freundin weiß auch wie mans auf dem Trail laufen lässt
Sehr, sehr beeindruckend und deine Freundin wird wissen, dass sie da einen ganz besonderen Partner gefunden hat Meinen tiefsten Respekt für deinen Einsatz, deiner Freundin schöne Stunden und Normalität zu ermöglichen
Gruß von einem anderen Koch!
@Hardtail_94;
...wie lange die Lager halten werden wir sehen.
Haben seit kurzem von Tune "Cannonball" Naben verbaut, die sollten mit den Kräften gut klarkommen. Was die Naben von Tune mit Sicherheit können, ist leicht (99g!) und schnell sein.
Ich hätten nie gedacht, daß der Unterschied in der Beschleunigung so deutlich sein würde.
Probleme mit der Stabilität bezüglich der Seitenkräfte hatten wir eher mit den zuvor verbauten Maxle DH Achsen. Die sind nicht dafür gemacht und somit auch ständig gebrochen.
Unglaublich wie sie den schmalen Trail meistert. 4.26 ist der Hammer. Hatte gedacht, dass sie sich dort festfährt. Wahnsinn wieviel Arbeit und Geschick Du reingesteckt hast Ihr wedet sicherlich ne Menge Freude dran haben.Toll, dass Deine Freundin den Mut und die Unterstützung hat, so was zu leisten.
...naaa, Video der Woche soll werden wo wer viel Arbeit in Schnitt, Musik und was noch so gibt, gesteckt hat. Aber trotzdem klasse, daß es so viele User interessiert.
Und nochmals Danke für die props
Es wurde schon so viel geschrieben, kann mich hier nur allen Postings anschliessen und deiner Freundin noch sehr viel Freude und Spass beim Biken wuenschen.
@Dr.Hossa, stimmt an sich schon. ABER den Aufwand resp. die Leistung welche du im Erbauen des 4-Rades erbracht hast ist hoch lobenswert! Ich meine du als Koch hattest nicht im entferntesten Sinne die nötigen Grundlagen gelernt, um solch ein Ding zu bauen. Du hast dir das CAD beigebracht und das Ganze schlussendlich noch selbst umgesetzt, und wie du das umgesetzt hast!! Einfach purer Wahnsinn! Muss ehrlich zugeben, die ganze Story hat mich zutiefst berührt, hatte echt Tränen in den Augen als ich die Bilder gesehen und die Story gelesen hatte. Ich wünsch deiner Freundin und dir weiterhin alles gute und ich hoffe für dich, nein ich wünsche es mir sogar, dass du mit deinen Projekten weiterhin Erfolg haben wirst und Fuss setzen kannst auf dem Markt. Schön zu sehen, dass es doch noch Menschen gibt mit Herz. Ach ja, wollt ihr nicht heiraten
Dicken Respekt nach so einem Sturz weiterzumachen Fahrerisch sehr gut,hätte nicht gedacht das sie mit dem Ding so abgeht auch bautechnisch großen respekt
Ride on !
arbeitet deine freundin als sporttherapeutin oder vergleichbares? wenn nicht, öffnet sich da ein berufsfeld..... ich selbst habe mit menschen im rollstuhl und anderen handicaps zu tun, die könnten von der stärke und von dem mut deiner freundin durchaus was abbekommen :-)
auch wenn ich sowas in windeseile aus beruflicher sicht betrachte verdient ihr zwei sehr großen respekt, soviel energie und liebe stecken glaube ich nur wenige in ihre beziehung
Ich muss sagen ich bin sehr sehr beeindruckt. Die technische Seite wurde denke ich schon super umgesetzt. Aber ich glaube die psychische Probleme, die es zu bewältigen gilt um nach so einem Sturz wieder Radzufahren sind denke ich viel höher. Diese Leistung verdient meinen ganzen Respekt. Ich meine jeder hat sich sicherlich schon mal ins Gebüsch gepackt an einer kniffeligen Stelle und kennt das Gefühl eben diese Stelle nochmal zufahren. Das kostet mich immer Überwindung und bei mir ist bis auf blaue Flecken nie etwas passiert....
Daher wirklich Respekt. Ich bewundere ihren Mut und ihre Kraft.
Das sollte noch mehr Leuten gezeigt werden um noch mehr Querschnittsgelähmte zu ermutigen die reha durchzuziehen und einfach zu zeigen das es auch eine Zukunft nach einem so schweren Unfall gibt...
Ist eine hammermäßige Leistung von euch!
Echt unendliche hoch für euch beiden! Ein Userinterview von euch wäre echt mal was lesenswertes! Zum einen die Liebe zwischen euch beiden und zum anderen die Liebe zum Biken! Würde, denk ich vielen den Horizont erweitern.
einfach geil, und sogar echt flott unterwegs. das nenn ich ambition, find ich gut. sowas würd ich mir auch wünschen wenns tatsächlich schiefgehen würde
Respekt aber auf jeden fall auch geil gebaut das gerät :dauemen: aber auch großen respekt an deine Freundin das sie sich nicht hat unterkriegen und jetzt noch mit viel spaß fährt :dauemen: das ist ware
Respekt, Respekt.
Was soll man da noch sagen. Wurde ja alles schon gesagt.
Da sieht mal wieder man soll nie aufgeben. Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg.
Ich weiß ist leichter gesagt als getan.
Aber dei Mädl kennt a net die Bremse.
Die lässt ganz schön krachen. Überhaupt wo sie über den Holzstapel
drüber gedonnert ist. Net schlecht.
Weiter so, vielleicht sieht man sich mal am Lanser Köpfl.
Mist seid ihr schnell...
Ist schon echt top konstruiert, aber hätte nicht gedacht, dass man damit so abgeht. Respekt an euch beide und weiterhin viel Spaß beim Trails heizen!!
Wünsch euch alles Gute für die Zukunft!! Hoffe man liest und sieht weiterhin von euch :-)
Ich hab mich gerade erwischt, wie ich kopfschüttelnd und total fasziniert auf den Bildschirm gestarrt habe. Einfach nur der Wahnsinn, wie sie das Gefährt unter Kontrolle hat...
Tja, kann mich nur meinen Vor-Postern anschließen, binn zu tiefst berührt von der Story und wünsch euch weiterhin viel Spaß. Ein User-Interview würde mich auch sehr interessieren.
auch nach dem 3ten mal schauen denke ich mir einfach nur "wow, respekt", wie so ziemlich jeder vor mir schon geschrieben hat, unglaublich was ihr beiden da macht und gemacht habt
geiles teil und echt hemmungslos gefahren!
was mich interessieren würde wie sich die räder schlagen, die belastungen sind schon sehr extrem da man sie nicht richtig in die kurve legen kann.
muss man oft zentrieren oder stecken die das weg?
Was die Stabilität der Laufräder angeht kann ich noch nicht viel sagen.
Die sind relativ neu und haben noch einiges an Misshandlungen vor sich.
Beim vorherigen Satz Radln waren gegen Ende schon einige Beulen vorhanden und Vorne bei den 24Zöllern fehlten auch schon Speichen (Teneriffa ist hart für´s Material)
liefen aber noch relativ gerade dank Peter vom Radstudio hier in Innsbruck der wohl die Besten Laufräder baut die du dir vorstellen kannst Was ständig hin war waren die 20mm Achsen. Das gehört glücklicherweise der Vergangenheit an.
Wurde ja alles schon gesagt.Echt super Cool and Real Da weiß man gar nicht vor wem man mehr Respekt haben soll.Vor ihr oder ihm???Ich für mich ein kleines bischen mehr vor ihr
Ich kann gar nicht in Worte fassen, wie unglaublich schön, berührend und beeindruckend ich eure Geschichte finde. Ich wünsche euch alles erdenklich Gute für die Zukunft!
erst mal meinen vollen respekt vor eurer leistung.
was ihr beide da leistet verdient echt einen award und unterstützung der industrie.
euch sollte man definitiv bei der weiterentwicklung und teileversorgung unterstützen.
ich bin echt sprachlos, ihr beide rockt das haus.
aber dr.hossa ich muss dir in einem punkt widersprechen, daß vdw hat der verdient der die beste leistung bringt, und die habt ihr gebracht, und zwar auf der gesamten linie.
Vollen Respekt von mier sich nach so einem einschnitt in das Leben wieder auf nen Trail zu trauen!!!
Ich wüsste nicht wie unendlich dankbar ich sein würde wenn ich nen Freund hätte und der mir in diser Situation ermöglichen würde diesen Sport weiter zu führen.
Echt der Hammer was du da erschaffen hast, und was sich dein Frau alles Traut mit dem Bike.
Ich bin total von eurer Liebe zueinander Begeistern .Das war bestimmt einen Menge Arbeite.
Sag mal wie kommt man damit den Berg hoch??? ist das nur als DH Maschine gedacht.
Mich würde interessieren ob man damit auch Touren Fahren kann?.
@TeamAki
Ja, der Fourwheeler ist eine DH-Maschine
Mein Freund (Dr. Hossa) hat mir aber als erstes nach meinem Unfall ein Enduro-Trike gebaut, das auch eine Kurbel hat. Damit konnte ich natürlich Touren fahren...
Bin aber eher der DH-Typ
Meinen aller höchsten Respekt für die Leidenschaft und Liebe, die ihr dort reinsteckt.
Vor allem, nach einem solchen Unfall, sich wieder in dieses Hobby zurückzuarbeiten!
Meine hochachtung @Frau Schafranek !
Ich bin in einer ähnlichen Lage und möchte auch zu gerne, so schnell wie möglich, zurück zum DH und bin sehr Interessiert an eurem DH4Wheeler !
Macht weiter so.
Ich kann allen Vorrednern nur zustimmen vor allem dem ersten. Nun gebe ich euch 1000 für: Euer Talent auf der Strecke, im Konstruieren, den Zusammenhalt uvm....
Habe das viedeo ganz gesehen und habe gesehen das da dein kumpel ihr kumpel euch da auch super unterstützen da wo sie auch gegen den "zaun" gefahren ist hat er sofort geholfen echt super
auch der eigenbau ist super gut und genial.
und ich finde es super wie du zur deiner frau stehst
In diesem Video kann man etwas bewundern, was heutzutage zu oft auf der Strecke bleibt: für jemanden da sein, auch wenn es noch so schwierig ist! Hier sehe ich unseren Sport in dem was ihn zum großen Teil ausmacht: Spaß in der Gruppe, Spaß mit anderen zusammen, Spaß im Team und unter Freunden! Für andere da zu sein - auch wenn die Lage noch so aussichtslos erscheint. Wir alle kennen das wohl nur zu gut: in der Gruppe unterwegs, einer stürzt und alle eilen herbei. Das was wir hier sehen übertrifft das noch bei weitem - und das macht es so grandios!!! Ich gebe hier Applaus, ziehe meinen Hut und bin voller Bewunderung! Ich bewundere einerseits die Stärke eben nicht aufzugeben (im Gegensatz zu meinem Dad, aber das ist eine andere, leidliche Geschichte) und ich bewundere den Zusammenhalt, das da sein und die Unterstützung die ihr einander gebt!
Es wäre mir eine Ehre mit euch zusammen fahren zu dürfen! Vielleicht klappt das ja mal. Dann werde ich nicht nur mit Bewunderung neben euch fahren, sondern mit Tränen das begreifen was eigentlich untereinander normal sein sollte.
Ich bin sehr betroffen aber gleichzeitig glücklich darüber das es solch tolle Beispiele wie euch gibt! Für mich nicht nur Video des Tages oder der Woche, sondern das beste des laufenden Jahres. Applaus!!!
@fr_fan;
Uns freut, daß dir das Video so gefällt.
Du scheinst damit ja offenbar mehr zu verbinden.
Wir haben auch die Einstellung, daß man nicht gleich die Flinte in´s Korn werfen sollte,
wenn sich mal die Lebensumstände unvorhergesehen ändern, sondern, daß man es gemeinsam schon schaffen wird, was immer es auch ist.
Zu deiner Spiegel TV Initiative.
Uns gefällt das Echo hier im Forum aber jetzt ist auch gut gewesen.
Wir sind nicht interessiert daran, in den großen Unterhaltungsmedien erwähnt zu werden und ich glaube auch der breiten Masse fehlt der Zugang zu unserem Sport, die Leidenschaft, aus der heraus man nach einem solchen Unfall wieder das macht wobei es passiert ist. Glaube uns, das ist keine gute Idee gewesen, auch wenn gut gemeint. Wir wünschen dir alles Gute und daß du für die Menschen in deinem Leben da bist und sie hoffentlich für dich.
@fr_fan
Hallo, ich bin die Fahrerin aus dem Video. Dass dein Vater sich so hängen lässt, ist sehr traurig. Wie hoch ist er gelähmt?
Ich weiß, dass es nicht alle Rückenmarksverletzten schaffen, wieder Anschluss ans Leben zu finden. Bedenke eines: Wenn dein Vater nicht SELBST die Kraft hat, sich aus dem Selbstmitleidsloch rauzuholen, können ihm auch die allerliebsten Menschen um ihn herum nicht helfen!
Ich selbst bin sehr stark, und der Unfall hat mich noch stärker gemacht. Natürlich bin ich meinem Freund sehr, sehr dankbar, dass er mir wieder meinen Lieblingssport ermöglicht hat und immer für mich da war/ist, keine Frage! Nur: Die Entscheidung fürs Leben (und zwar für ein gutes, erfülltes Leben) habe ich allein gefällt.
Christina
Hi auch! Nu, leider ist's so das mein Dad halbseitig gelähmt ist. Er kann auch net mehr sprechen, sich kaum noch bewegen wenn er im Rollstuhl sitzt. Er hat die Pflegestufe 3 - ist also ein Vollpflegefall. Er hat sich aufgegeben und das ist das schlimmste an der ganzen Sache. Mit 54 hat sich sein Leben so verändert. Durch Schlaganfälle und einem Gehirnschlag. Er hat zwei Enkel - einmal meine Tochter und die Tochter meiner Schwester. Aber er kann nichts mit ihnen machen - das ist für mich leider nicht so schön. Das Leben läuft leider immer nicht so wie man es möchte.
Für euch aber wünsche ich weiterhin alles alles Gute!
@fr_fan
Das ist wirklich sch***e, tut mir leid. Dein Dad hat's natürlich um einiges schwerer als ich. Und je älter man ist, desto schwieriger ist es, sich auf ein neues Leben mit radikalen Veränderungen einzustellen. Das mit dem Sprechen könnte er aber wieder hinkriegen!
Hab während meiner Klinikaufenthalte eine Frau kennengelernt, die ihr Sprechvermögen nach einem Schlaganfall gänzlich verloren hat. Allerdings hat sie es mit jahrelangem, intensivem Training wieder hinbekommen - sie konnte mit mir völlig normal reden. Ein anderes tolles Beispiel ist Stephen Hawking, der sich mit einem Sprachcomputer verständigt.
Wie gesagt, wenn der Wille und die innere Kraft da sind, geht (fast) alles!
Lass du den Kopf nicht hängen...
Genau das fasziniert mich an Dir/ euch (sorry für dieses persönliche Ansprechen obwohl ich Dich/euch persönlich net kenne):
Diese Ja! Einstellung, dieses Nach vorne gehen, dieser Optimismus an einer Sache trotz allem Spaß zu haben! Klasse
Ein Musterbeispiel für alle Menschen, die körperliche Nachteile haben (das klingt jetzt doof - sorry) und sich aufgeben. Das es doch geht zeit ihr. Yeah!
Auch von mir vollen Respekt!
Was mich mal zur Konstruktion selbst interessieren würde ist, ob (insbesondere) die hinteren Laufräder einen negativen Radsturz haben, oder ob diese einfach ,,gerade" stehen. Sieht nämlich in manchen Kurven so aus, als ob die hinteren Räder axial extrem nachgeben und das Gefährt zurück in seine ursprüngliche Spur springt.
Ergo: vielleicht mehr Radsturz?
Der größer Radsturz den ich meine ist auch gut zu sehen auf NWD 3, auf welcher dieser Trevair (Trevor Snowden) mit einem ähnlichen Gerät unterwegs ist.
@CrAnKBrOtHeR89;
...der Radsturz beträgt 5° auf jeder Seite. http://fotos.mtb-news.de/p/1096657
Das Video ist schon etwas älter, und ich habe bereits die Hinterbauten überarbeitet,
d.h. gerichtet, mit Gleitlagern versehen und zusätzlich verstrebt, jetzt ist das Fahrgefühl schon deutlich direkter. Denn, das Zurückspringen was du beobachtet hast, kam vor allem aus dem Flex der Hinterbauten. Klar flexen an Christinas Rad die Laufräder mehr als an einem normalen Bike, hatten aber noch keine besonderen Probleme damit, mal abgesehen von zwei gerissenen Speichen aber das war auf Teneriffa und dort leiden einfach Mensch und Material
Würde ich die Hinterbauten mal neu machen, würde sicher ein größerer Sturz auf der "to change" Liste stehen, die Naben kämen näher zum Fahrer und die Hinterbauten würde ich etwas kürzen, sodaß Christina das Bike, z.B. beim springen von Tables, leichter ziehen könnte.
Aber mal von der ganzen Technik abgesehen ist es Sie die mit dem Teil so abgeht.
Ihr ist die Technik nicht so wichtig, sie fetzt genauso bergab wenn etwas nicht optimal passt. Solange Ihr der Fahrtwind durch den Helm pfeifft ist Sie zufrieden.
Das die Fahrerin zufrieden ist, ist ja das wichtigste. :-)
Wollt nur mal was konstruktives von meinen Wissen dazu beitragen, aber der Erbauer hat ja an alles gedacht. ;-)
Da kann ich nur noch sagen: Weiter so!
Unser erstes geschnittenes Filmchen ist nun auch endlich fertig und wir sind sehr zufrieden. Dank nochmal an den Filmer, der sich Stunden mit dem Schnitt und der Musikauswahl um die Ohren geschlagen hat.
Einfach anschauen: http://videos.mtb-news.de//videos/view/24310
Für alle, die es interessiert:
Wir haben im November mit einer Fernsehcrew für Galileo/Pro7 ein bisserl
g´filmt und am 10.01.2013 wird das Ergebnis aus ca. 1 Woche Arbeit/Vorbereitung in der genannten, allabendlichen Sendung zu sehen sein.
...wer sich den 10.01.2013 als Sendetermin für die Story über uns auf Galileo notiert hat muß sich nun Freitag den 01.02.2013 notieren, die Ausstrahlung wurde verlegt.
Sorry
Nachwievor super Sache - find ich klasse
Sprich: CAD zeichnen, WIG-Schweissen, Fräsen, Drehen. Et voila
Ich bin gelernter Koch und im Brotberuf Radkurier, war also ´ne Aufgabe.
und zackig unterwegs, die dame - respekt!
respekt auch vor der eigenbau leistung, sowas find ich weltklasse
Eine riesige Leistung ist das, von beiden Seiten.
...und zügig unterwegs!
Ich würde mich nicht trauen mit dem ding so schnell zu fahren und grad nicht bei so einem schmalen trail wie am Ende .
Respekt
Am Ende ist echt krass wie schmal der Trail ist.
Super Sache
.. ich hätte ziemlich Angst irgendwann an einem Baum zu kleben, man brauch ja schon eine gewisse Breite des Trails..
Noch krimineller (was nicht zu sehen ist) ist die Sillschlucht in die es da runtergeht
Mit zwei Rädern schon´n Kick, aber mit Vieren.
Christina sagt immer "Einfach geradeaus schauen!"
find so tüftlersachen immer sehr geil.
und außerdem fetten respekt an die fahrerin...
http://fotos.mtb-news.de/u/56340
Ich ziehe meinen Hut vor der Konstruktion, vom menschlichen garnicht zu reden!
Ihr habt meinen vollsten Respekt!!!
Ich hab selbst eine Schwester die schwerbehindert ist (aber von Geburt an) aber die hat leider keinerlei Interresse an sowas
Hammersache, macht weiter so und deine Frau ist ganzschön flott damit unterwegs!
Von so viel Herzlichkeit krieg ich schon Pippi in den Augen!
Respekt an euch Beide!
Eine unglaubliche Leistung vom Erbauer als auch von der Fahrerin! Respekt
Wie lange halten bei euch so die Nabenlager?
Wiren da nicht stare Kräfte auf die Wirbelsäule?
...man sieht sich am LaKö
Gruß von einem anderen Koch!
...wie lange die Lager halten werden wir sehen.
Haben seit kurzem von Tune "Cannonball" Naben verbaut, die sollten mit den Kräften gut klarkommen. Was die Naben von Tune mit Sicherheit können, ist leicht (99g!) und schnell sein.
Ich hätten nie gedacht, daß der Unterschied in der Beschleunigung so deutlich sein würde.
Probleme mit der Stabilität bezüglich der Seitenkräfte hatten wir eher mit den zuvor verbauten Maxle DH Achsen. Die sind nicht dafür gemacht und somit auch ständig gebrochen.
Wenns nen WC gäbe für die disziplin würde es Medallien regnen ; )
Schöne Grüße, STRONG Girl!
Größten Respekt vor Euch
Und nochmals Danke für die props
Bei der Treppe zuck ich aufm Bike zurück und sie schnitzelt drüber!
Euch beiden alles Gute und noch viele schöne Erlebnisse.
Meine Hochachtung an den Erbauer und an die Fahrerin, sie ist gefahren wie ein As!
Ride on !
auch wenn ich sowas in windeseile aus beruflicher sicht betrachte verdient ihr zwei sehr großen respekt, soviel energie und liebe stecken glaube ich nur wenige in ihre beziehung
das gefährt scheint ja gut zu funktionieren. schneller als irgendwelche verbazten hobbyenduristen ist sie auch noch
die Dame ist ja ganzschön Flott unterwegs mit dem Gefährt
Habt ihr keine Bedenken wegen Umkippen?
Daher wirklich Respekt. Ich bewundere ihren Mut und ihre Kraft.
Für sie war die Vorstellung wieder am/im Bike zu sitzen Ansporn die Reha durchzuziehen.
Ist eine hammermäßige Leistung von euch!
Ihr habt Spaß, das sieht man
Und schöne Trails habt ihr da :O
Was soll man da noch sagen. Wurde ja alles schon gesagt.
Da sieht mal wieder man soll nie aufgeben. Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg.
Ich weiß ist leichter gesagt als getan.
Aber dei Mädl kennt a net die Bremse.
Die lässt ganz schön krachen. Überhaupt wo sie über den Holzstapel
drüber gedonnert ist. Net schlecht.
Weiter so, vielleicht sieht man sich mal am Lanser Köpfl.
Ist schon echt top konstruiert, aber hätte nicht gedacht, dass man damit so abgeht. Respekt an euch beide und weiterhin viel Spaß beim Trails heizen!!
Wünsch euch alles Gute für die Zukunft!! Hoffe man liest und sieht weiterhin von euch :-)
wie schlägt sich das teil sprungtechnich?
Rock on!
Echt cool, wie super das Teil auf der Strecke liegt und wie wendig es um Kurven zirkelt
Geht echt ab das Downhill-Qaud, genial die Stelle wo Sie über die liegenden Baumstämme brettert
respeckt
was mich interessieren würde wie sich die räder schlagen, die belastungen sind schon sehr extrem da man sie nicht richtig in die kurve legen kann.
muss man oft zentrieren oder stecken die das weg?
Die sind relativ neu und haben noch einiges an Misshandlungen vor sich.
Beim vorherigen Satz Radln waren gegen Ende schon einige Beulen vorhanden und Vorne bei den 24Zöllern fehlten auch schon Speichen (Teneriffa ist hart für´s Material)
liefen aber noch relativ gerade dank Peter vom Radstudio hier in Innsbruck der wohl die Besten Laufräder baut die du dir vorstellen kannst Was ständig hin war waren die 20mm Achsen. Das gehört glücklicherweise der Vergangenheit an.
Ich wünsche noch viele gemeinsame und schöne Stunden beim Fahren.
was ihr beide da leistet verdient echt einen award und unterstützung der industrie.
euch sollte man definitiv bei der weiterentwicklung und teileversorgung unterstützen.
ich bin echt sprachlos, ihr beide rockt das haus.
aber dr.hossa ich muss dir in einem punkt widersprechen, daß vdw hat der verdient der die beste leistung bringt, und die habt ihr gebracht, und zwar auf der gesamten linie.
also noch mal ein dickes dickes lob und weiter so
Ist teilweise ganzschön knapp mit den Bäumen
Ich wüsste nicht wie unendlich dankbar ich sein würde wenn ich nen Freund hätte und der mir in diser Situation ermöglichen würde diesen Sport weiter zu führen.
Stimmt, ich bin ihm auch extrem dankbar
Ich bin total von eurer Liebe zueinander Begeistern .Das war bestimmt einen Menge Arbeite.
Sag mal wie kommt man damit den Berg hoch??? ist das nur als DH Maschine gedacht.
Mich würde interessieren ob man damit auch Touren Fahren kann?.
einen coolen trail habt ihr da!
Ja, der Fourwheeler ist eine DH-Maschine
Mein Freund (Dr. Hossa) hat mir aber als erstes nach meinem Unfall ein Enduro-Trike gebaut, das auch eine Kurbel hat. Damit konnte ich natürlich Touren fahren...
Bin aber eher der DH-Typ
DANKE
Alles Gute für Euch beide !
Ihr beide seid wahre Vorbilder ...................
Vor allem, nach einem solchen Unfall, sich wieder in dieses Hobby zurückzuarbeiten!
Meine hochachtung @Frau Schafranek !
Ich bin in einer ähnlichen Lage und möchte auch zu gerne, so schnell wie möglich, zurück zum DH und bin sehr Interessiert an eurem DH4Wheeler !
Macht weiter so.
Alles gute für die Zukunft!
So ein starken Willen sollte mal echt jeder haben .
auch der eigenbau ist super gut und genial.
und ich finde es super wie du zur deiner frau stehst
Ganz großer Sport!
Danke! Wortstellung ist super
Es wäre mir eine Ehre mit euch zusammen fahren zu dürfen! Vielleicht klappt das ja mal. Dann werde ich nicht nur mit Bewunderung neben euch fahren, sondern mit Tränen das begreifen was eigentlich untereinander normal sein sollte.
Ich bin sehr betroffen aber gleichzeitig glücklich darüber das es solch tolle Beispiele wie euch gibt! Für mich nicht nur Video des Tages oder der Woche, sondern das beste des laufenden Jahres. Applaus!!!
Ich habe eine Mail an Spiegel TV gesendet mit dem Hinweis auf dieses Video. Sozusagen ein Themenvorschlag für diese tolle Sendung!
Ich hoffe das nimmt mir keiner krumm. Aber so etwas muss die Welt einfach sehen!!!
Vielleicht klappt es ja.
Uns freut, daß dir das Video so gefällt.
Du scheinst damit ja offenbar mehr zu verbinden.
Wir haben auch die Einstellung, daß man nicht gleich die Flinte in´s Korn werfen sollte,
wenn sich mal die Lebensumstände unvorhergesehen ändern, sondern, daß man es gemeinsam schon schaffen wird, was immer es auch ist.
Zu deiner Spiegel TV Initiative.
Uns gefällt das Echo hier im Forum aber jetzt ist auch gut gewesen.
Wir sind nicht interessiert daran, in den großen Unterhaltungsmedien erwähnt zu werden und ich glaube auch der breiten Masse fehlt der Zugang zu unserem Sport, die Leidenschaft, aus der heraus man nach einem solchen Unfall wieder das macht wobei es passiert ist. Glaube uns, das ist keine gute Idee gewesen, auch wenn gut gemeint. Wir wünschen dir alles Gute und daß du für die Menschen in deinem Leben da bist und sie hoffentlich für dich.
Es beeindruckt mich eben sehr was euch angeht!
Für diese Idee: ein Sorry an dieser Stelle!
Viele Grüße!
Hallo, ich bin die Fahrerin aus dem Video. Dass dein Vater sich so hängen lässt, ist sehr traurig. Wie hoch ist er gelähmt?
Ich weiß, dass es nicht alle Rückenmarksverletzten schaffen, wieder Anschluss ans Leben zu finden. Bedenke eines: Wenn dein Vater nicht SELBST die Kraft hat, sich aus dem Selbstmitleidsloch rauzuholen, können ihm auch die allerliebsten Menschen um ihn herum nicht helfen!
Ich selbst bin sehr stark, und der Unfall hat mich noch stärker gemacht. Natürlich bin ich meinem Freund sehr, sehr dankbar, dass er mir wieder meinen Lieblingssport ermöglicht hat und immer für mich da war/ist, keine Frage! Nur: Die Entscheidung fürs Leben (und zwar für ein gutes, erfülltes Leben) habe ich allein gefällt.
Christina
... im neuen Leben Thanks.
Für euch aber wünsche ich weiterhin alles alles Gute!
Das ist wirklich sch***e, tut mir leid. Dein Dad hat's natürlich um einiges schwerer als ich. Und je älter man ist, desto schwieriger ist es, sich auf ein neues Leben mit radikalen Veränderungen einzustellen. Das mit dem Sprechen könnte er aber wieder hinkriegen!
Hab während meiner Klinikaufenthalte eine Frau kennengelernt, die ihr Sprechvermögen nach einem Schlaganfall gänzlich verloren hat. Allerdings hat sie es mit jahrelangem, intensivem Training wieder hinbekommen - sie konnte mit mir völlig normal reden. Ein anderes tolles Beispiel ist Stephen Hawking, der sich mit einem Sprachcomputer verständigt.
Wie gesagt, wenn der Wille und die innere Kraft da sind, geht (fast) alles!
Lass du den Kopf nicht hängen...
Diese Ja! Einstellung, dieses Nach vorne gehen, dieser Optimismus an einer Sache trotz allem Spaß zu haben! Klasse
Ein Musterbeispiel für alle Menschen, die körperliche Nachteile haben (das klingt jetzt doof - sorry) und sich aufgeben. Das es doch geht zeit ihr. Yeah!
Was mich mal zur Konstruktion selbst interessieren würde ist, ob (insbesondere) die hinteren Laufräder einen negativen Radsturz haben, oder ob diese einfach ,,gerade" stehen. Sieht nämlich in manchen Kurven so aus, als ob die hinteren Räder axial extrem nachgeben und das Gefährt zurück in seine ursprüngliche Spur springt.
Ergo: vielleicht mehr Radsturz?
Der größer Radsturz den ich meine ist auch gut zu sehen auf NWD 3, auf welcher dieser Trevair (Trevor Snowden) mit einem ähnlichen Gerät unterwegs ist.
Wow, ihr habt mich schwer beeindruckt. Grandiose Leistung von euch Beiden!
Eure Geschichte ist wirklich filmreif, aber ich kann auch euer Mediendesinteresse sehr gut verstehen und diese Einstellung finde ich gut.
Für die Zukunft euch beiden alles erdenklich Gute!
...der Radsturz beträgt 5° auf jeder Seite.
http://fotos.mtb-news.de/p/1096657
Das Video ist schon etwas älter, und ich habe bereits die Hinterbauten überarbeitet,
d.h. gerichtet, mit Gleitlagern versehen und zusätzlich verstrebt, jetzt ist das Fahrgefühl schon deutlich direkter. Denn, das Zurückspringen was du beobachtet hast, kam vor allem aus dem Flex der Hinterbauten. Klar flexen an Christinas Rad die Laufräder mehr als an einem normalen Bike, hatten aber noch keine besonderen Probleme damit, mal abgesehen von zwei gerissenen Speichen aber das war auf Teneriffa und dort leiden einfach Mensch und Material
Würde ich die Hinterbauten mal neu machen, würde sicher ein größerer Sturz auf der "to change" Liste stehen, die Naben kämen näher zum Fahrer und die Hinterbauten würde ich etwas kürzen, sodaß Christina das Bike, z.B. beim springen von Tables, leichter ziehen könnte.
Aber mal von der ganzen Technik abgesehen ist es Sie die mit dem Teil so abgeht.
Ihr ist die Technik nicht so wichtig, sie fetzt genauso bergab wenn etwas nicht optimal passt. Solange Ihr der Fahrtwind durch den Helm pfeifft ist Sie zufrieden.
Wollt nur mal was konstruktives von meinen Wissen dazu beitragen, aber der Erbauer hat ja an alles gedacht. ;-)
Da kann ich nur noch sagen: Weiter so!
...mitdenke is nie watt schlechtet
einfach Hammer Meinen vollen Respekt für euch beide.
Wo ist denn das?
..ist bei uns in Innsbruck, am Viller Köpfl. Ein berliebter Homespot der Locals hier.
@Horatius:
...kommt schon noch
Alles Gute euch!
Einfach anschauen:
http://videos.mtb-news.de//videos/view/24310
Wir haben im November mit einer Fernsehcrew für Galileo/Pro7 ein bisserl
g´filmt und am 10.01.2013 wird das Ergebnis aus ca. 1 Woche Arbeit/Vorbereitung in der genannten, allabendlichen Sendung zu sehen sein.
Sorry
Nun scheint der Beitrag doch schon am 30.01.2013 gesendet zu werden.
Natürlich ohne Gewähr.
Es bleibt spannend.
Ride on.
Bin schon auf den Beitrag in Galileo gespannt
Grüße
Liebe Grüße,
Thom.
LG, Thom.
http://fotos.mtb-news.de/p/1954591?in=user
Beste Grüsse, Thom.